Некрасовская линия



Материал из Энциклопедия нашего транспорта
Перейти к навигации Перейти к поиску

Некрасовская линия

Московский метрополитен

Москва НЛ Схема на карте города.jpg
Дата открытия первого участка
3 июня 2019 года
Эксплуатационная длина линии
5,47 км
Открытые участки
нет
Количество станций
4
Время поездки по всей линии
7 мин. 30 сек.
Скорость сообщения
43,5 км/ч
Тип подвижного состава
81-765.4/766.4/767.4 «Москва 2019»
Количество вагонов в поезде
8
Электродепо
ТЧ-20 «Руднево»
Некрасовская линия
СХ ТУПИК В 02.png
СХ пустой.png
СХ П 200200.png
СХ СТР Г 20.png
Съезд на БКЛ
Карачарово / Нижегородская улица (станция метро, Москва)
Карачарово / Нижегородская улица (станция метро, Москва)
Карачарово / Нижегородская улица (станция метро, Москва)
Карачарово / Нижегородская улица (станция метро, Москва)
Нижегородская улица (строится) +МЦК +жд
Стахановская (станция метро, Москва)
СХ пустой.png
Стахановская (строится)
Окская улица (станция метро, Москва)
СХ пустой.png
Окская улица (строится)
Юго-Восточная (станция метро, Москва)
СХ пустой.png
Юго-Восточная (строится)
СХ П 200100.png
СХ СТР Г 10.png
ССВ на ТКЛ
Косино (станция метро, Москва)
Косино (станция метро, Москва)
Лермонтовский проспект (станция метро, Москва)
Лермонтовский проспект (станция метро, Москва)
Косино +жд
Улица Дмитриевского (станция метро, Москва)
СХ пустой.png
Улица Дмитриевского
Лухмановская (станция метро, Москва)
СХ пустой.png
Лухмановская
СХ П 101000.png
Руднево (электродепо, Москва)
ТЧ-20 «Руднево»
Некрасовка (станция метро, Москва)
СХ пустой.png
Некрасовка

Некрасовская линия (проектное название: Кожуховская) — четырнадцатая (по хронологии) и пятнадцатая (по нумерации) линия Московского метрополитена.

История и статистика

Первоначально линия рассматривалась как часть одной из четырёх хорд, центральный участок которой входил в состав Третьего пересадочного контура. Её трасса проходила от «Нижегородской улицы» вдоль Волжского бульвара к станции «Кузьминки» и далее вдоль Волгоградского проспекта в Люберцы. В связи с массовым строительством социального жилья в районе Косино-Ухтомский в 2000-х линия направлялась в этот район. После «Кузьминок» трасса проходила глубоким заложением вдоль Самаркандского бульвара к железнодорожному остановочному пункту Косино и далее поднималась на мелкое заложение.

В 2011 году в целях удешевления строительства и сокращения длины линии корректируется участок трассы от «Нижегородской улицы» до «Косино». Теперь он проходит вдоль Рязанского проспекта, а не вдоль Волгоградского, и является участком мелкого заложения. Также была добавлена в план ещё одна станция «Некрасовка» в связи с присоединением одноимённого района к Москве и его последующей застройкой.

Схема линии из проекта планировки

Согласно разработанному проекту планировки, линия пройдёт по территориям районов Нижегородский, Рязанский, Выхино-Жулебино и Некрасовка Юго-Восточного административного округа Москвы, а также по территории района Косино-Ухтомский Восточного округа. От Нижегородской улицы трасса линии пройдёт вдоль Рязанского проспекта, 1-й Новокузьминской и Ферганской улиц, далее под кварталами жилого района Выхино-Жулебино, затем пересечёт Рязанское направление Московской железной дороги и вдоль проектируемой магистрали Москва — Нижний Новгород — Казань и Покровской улицы придёт в центр района Некрасовка.

Первоначально все станции линии проектировались колонными с островными платформами, а перегоны с двумя однопутными тоннелями. Однако позднее под предлогом экономии и удешевления строительства было решено перепроектировать участок «Нижегородская улица» — «Юго-Восточная» для использования двухпутных тоннелей со станциями с береговыми платформами. Последующие расчёты проектной организации опровергли факт экономии. Более того, стоимость строительства возросла по сравнению с «классическим» вариантом с однопутными тоннелями. Однако к тому моменту для строительства участка уже был куплен новый ТПМК большого диаметра, поэтому строительство продолжается по проекту с двухпутным тоннелем. 29 декабря 2016 года, впервые в истории московского метростроения началась проходка двухпутного тоннеля посредством ТПМК диаметра 10,6 м.

Первая очередь линии включает в себя участок «Некрасовка» — «Косино» длиной 5,47 км, ССВ с Таганско-Краснопресненской линией и электродепо «Руднево». Она была открыта 3 июня 2019 года.

Вторая очередь состоит из участка с двухпутным тоннелем «Косино» — «Нижегородская улица». Её запуск должен произойти одновременно со строящимся участком «Лефортово» — «Нижегородская улица» Большой кольцевой линии в 2020 году, так как первое время планируется совместная эксплуатация двух линий.

По результатам голосования жителей города на портале «Активный гражданин», проведённого в 2018 году, было принято решение о смене названия линии. 70,35 % проголосовали за присвоение ей названия «Некрасовская».

После постройки участка «Карачарово» — «Каширская» БКЛ станция «Нижегородская улица» должна стать конечной для Некрасовской линии. Однако нельзя исключать вариант вилочного движения за станцией «Нижегородская улица» как в сторону «Каширской», так и в сторону «Некрасовки». В более отдалённой перспективе линия будет соединена с Коммунарской линией.

Хронология открытия участков и станций

Дата открытия Участок Эксплуатационная длина, км Количество станций
3 июня 2019 «Некрасовка»«Косино» 5,47 4
Итого: 5,47 4

Хронология строительства перегонных тоннелей

Перегон Тоннель ТПМК Период проходки
«Стахановская»«Нижегородская улица» Herrenknecht S-517 «Виктория» 21 февраля 2019 — 16 июля 2019
«Окская улица» — «Стахановская» Herrenknecht S-517 «Виктория» 1 декабря 2017 — 12 декабря 2018
«Юго-Восточная» — «Окская улица» Herrenknecht S-956 «Лилия» 13 июля 2018 — 30 мая 2019
переходная камера — «Юго-Восточная» Herrenknecht S-956 «Лилия» 29 декабря 2016 — 25 января 2018
переходная камера — «Косино» Левый Herrenknecht S-736 «Светлана» 27 апреля 2017 — 8 ноября 2017
Правый Herrenknecht S-736 «Светлана» 25 декабря 2017 — 3 апреля 2018
«Косино» — камера съездов Левый Robbins EPB-2015-371 1 февраля 2017 — июль 2017
Правый Herrenknecht S-798 «Ольга» 10 марта 2017 — сентябрь 2017
камера съездов — «Улица Дмитриевского» Левый Robbins EPB-2016-377-1 Апрель 2018 — 2 июля 2018
Правый Herrenknecht S-798 «Ольга» Октябрь 2017 — 5 февраля 2018
«Лухмановская» — «Улица Дмитриевского» Левый Herrenknecht S-736 «Светлана» 10 июня 2016 — январь 2017
Правый Herrenknecht S-798 «Ольга» Май 2016 — январь 2017
«Лухмановская» — «Некрасовка» Левый Herrenknecht S-736 «Светлана» 1 декабря 2014 — 31 марта 2015
Правый Herrenknecht S-736 «Светлана» 29 мая 2014 — 10 октября 2014

Электродепо

Электродепо Период
ТЧ-20 «Руднево» 2019 — настоящее время

Подвижной состав

Количество вагонов в поезде

Количество Период
8 2019 — настоящее время

Тип подвижного состава

Тип Период
81-765.4/766.4/767.4 «Москва-2019» 2019 — настоящее время

Техническая информация

В качестве основного средства сигнализации используется система АЛС-АРС с нормально погашенными светофорами автоматического действия.

Перспективы развития

Объект Количество станций Планируемая дата открытия
Участок «Косино»«Нижегородская улица» 4 2020

См. также

Ссылки


Линии Московского метрополитена
Москва СЛ Значок линии.png Сокольническая Москва ФЛ Значок линии.png Филёвская Москва ТКЛ Значок линии.png Таганско-Краснопресненская Москва СТЛ Значок линии.png Серпуховско-Тимирязевская Москва КахЛ Значок линии.png Каховская
Москва ЗЛ Значок линии.png Замоскворецкая Москва КЛ Значок линии.png Кольцевая Москва КалЛ Значок линии.png Калининская Москва ЛДЛ Значок линии.png Люблинско-Дмитровская Москва БЛ Значок линии.png Бутовская
Москва АПЛ Значок линии.png Арбатско-Покровская Москва КРЛ Значок линии.png Калужско-Рижская Москва СолЛ Значок линии.png Солнцевская Москва БКЛ Значок линии.png Большая кольцевая Москва НЛ Значок линии.png Некрасовская
Строящиеся и проектируемые
Москва КомЛ Значок линии.png Коммунарская