Нижегородская (станция метро, Москва)

	о. п. Нижегородская
	о. п. Нижегородская

Некрасовская линия

Большая кольцевая линия

Деловой центр

ССВ на СолЛ

Шелепиха ^+МЦК ^+жд

Хорошёвская ^+МЦК

ЦСКА

Петровский парк

[[Файл:СХ_!_{{{6}}}.png|20px|link=]]

[[Файл:СХ_!_{{{8}}}.png|20px|link=]]

Савёловская ^+жд

ССВ на СТЛ

Марьина Роща (строится)

[[Файл:СХ_!_{{{6}}}.png|20px|link=]]

[[Файл:СХ_!_{{{8}}}.png|20px|link=]]

Рижская (строится) ^+жд ^+жд

[[Файл:СХ_!_{{{6}}}.png|20px|link=]]

[[Файл:СХ_!_{{{8}}}.png|20px|link=]]

Сокольники (строится)

[[Файл:СХ_!_{{{6}}}.png|20px|link=]]

[[Файл:СХ_!_{{{8}}}.png|20px|link=]]

Электрозаводская ^+жд

Лефортово

Авиамоторная ^+жд

Далее как НЛ

ТЧ «Нижегородское» (реконстр.)

Нижегородская ^+МЦК ^+жд

[[Файл:СХ_!_{{{6}}}.png|20px|link=]]

[[Файл:СХ_!_{{{8}}}.png|20px|link=]]

Текстильщики (строится) ^+жд

[[Файл:СХ_!_{{{6}}}.png|20px|link=]]

[[Файл:СХ_!_{{{8}}}.png|20px|link=]]

Печатники (строится)

Нагатинский затон (строится)

Кленовый бульвар (строится)

ССВ на ЗЛ

Каширская (реконстр.)

ССВ на ЗЛ

Варшавская (реконстр.) ^+жд

ТЧ-7 «Замоскворецкое» (реконстр.)

Каховская (реконстр.)

Зюзино (строится)

Воронцовская (строится)

ССВ на КомЛ

Новаторская (строится)

[[Файл:СХ_!_{{{6}}}.png|20px|link=]]

[[Файл:СХ_!_{{{8}}}.png|20px|link=]]

Проспект Вернадского (строится)

[[Файл:СХ_!_{{{6}}}.png|20px|link=]]

[[Файл:СХ_!_{{{8}}}.png|20px|link=]]

Мичуринский проспект (строится)

Аминьевская (строится)

ТЧ «Аминьевское» (проект.)

Давыдково (строится)

Кунцевская (строится) ^+жд

Терехово (строится)

Мнёвники

Народное ополчение

«Нижегородская» — зонная станция Некрасовской линии Московского метрополитена.

Открыта 27 марта 2020 года в составе участка «Косино» — «Лефортово». Расположена на ПК 144+77,99.

В 2022 году будет организована пересадка по совмещённой схеме на Большую кольцевую линию.

Конструкция

Колонная пятипролётная мелкого заложения.

В одном зале расположены 2 платформы и 4 пути для двух линий метрополитена. Внутренняя пара путей относится к Некрасовской линии и задействована с открытием станции. Внешняя пара путей относится к Большой кольцевой линии и будет задействована с открытием её восточного участка «Нижегородская» — «Каховская». Таким образом, БКЛ замкнётся, а станция станет конечной для Некрасовской линии.

Длина станционного комплекса — 170 м, ширина — 58 м.

Название

Проектные названия

«Нижегородская улица», «Карачарово».

Выход в город

На Рязанский проспект.
К железнодорожному остановочному пункту Нижегородская:

городские поезда Московского центрального кольца.

К железнодорожному остановочному пункту Нижегородская:

пригородные поезда Горьковского направления Московской железной дороги.

К остановочным пунктам наземного транспорта.

Строительство

Управляющая компания по строительству станции метро «Нижегородская» (Некрасовская линия) АО «Мосинжпроект».

Путевое развитие

Станция с путевым развитием:

3-стрелочный оборотный тупик со стороны станции «Авиамоторная»;
2 съезда между главными путями Некрасовской линии и будущим восточным участком Большой кольцевой линии со стороны станции «Авиамоторная»;
к главным путям будущего участка Большой кольцевой линии перед съездами примыкают 2 однопутные ССВ с электродепо «Нижегородское» со стороны станции «Авиамоторная».

Перспективы развития

Организация пересадки по совмещённой схеме на Большую кольцевую линию в 2022 году

Художественное оформление

В дизайне станции отражён образ конструктора «Лего». Станцию поделили на части с помощью цвета, что послужит пассажирам удобной навигационной системой.

Концепция «Лего» подчеркнута простыми формами и большими однообъемными цветными элементами, которые создают настроение всего подземного пространства станции. В отделке применят современные материалы, в том числе крупноформатный керамогранит серого цвета (имитация бетона), металлокерамические и керамогранитные панели желтого, оранжевого, зеленого и голубого цвета.

Потолок отделают алюминиевыми панелями с ультрастойким покрытием. Стены и карнизы украсит современная графика.

Комбинированное освещение дополнит цветовые акценты в отделке станции. Свет будет прямым и отражённым.

Стены переходов, вестибюля и платформ облицуют керамогранитом и натуральным камнем. На полу будет шлифованный и полированный гранит серых и коричневых тонов (Каменногорский, Кашина гора или аналоги).

Фасады вестибюлей выполнят остеклят и обрамят металлокерамическими или цветными керамогранитными панелями.