Безымянка (станция)
Безымянка
Самаро-Златоустовская железная дорога
- Регион
- Самарский регион
- Дата открытия
- 1891
- Расположение
- Самара
- Тип станции
- грузовая
- Количество платформ
- 3
- Тип платформ(ы)
- 1 боковая
2 островные - Форма платформ(ы)
- прямые
- Уровень платформ(ы)
- высокие
- Длина платформ(ы)
- 150, 290 и 230
- Переход к платформе(ам)
- пешеходный мост
- Тип электрификации
- 3 кВ =
- Код ЕСР
- 657803
- Транспорт
Безымянка
Безымянка — железнодорожная пассажирская и грузовая станция Куйбышевской железной дороги. Расположена на юго-востоке Самары, менее чем в километре от станции метро «Безымянка», между платформами Пятилетка и Стахановская, в 9 км к востоку от станции Самара и является второй после неё по значимости в городе.
Пригородное движение между станциями Самара и Безымянка осуществляется по выделенной однопутной линии, на которой для обеспечения потребных размеров движения сделаны собственные разъезды у остановочных пунктов Толевая и Стахановская, где расходятся встречные электропоезда.
Остановочные пункты в границах станции:
Количество платформ непосредственно на станции Безымянка 3. Для электропоездов используется высокая платформа длиной 230 м с павильоном. Для прохода на платформу и выхода в город используются турникеты. На путях для дальних поездов имеется боковая платформа длиной 150 м и островная платформа длиной 290 м, обе низкие.
Обслуживает крупные промышленные предприятия, расположенные в данной части города (промзона Безымянка).
Из города выезд через станцию осуществляется по двум направлениям: на Жигулёвское море и на Кинель.
Основана в 1903 году как разъезд Самаро-Златоустовской железной дороги.
Название «Безымянка» разъезд получил в связи с тем, что располагался в степи на окраине города, и по соседству не имелось посёлков или каких-либо других географических ориентиров.
Расширение разъезда началось в августе 1932 года, когда вблизи него развернулось строительство Самарского железнодорожно-ремонтного завода (САЖЕРЕЗ).
В 1940 году разъезд был преобразован в станцию в связи с началом строительства в этом районе города авиационных заводов и Безымянской ТЭЦ. Летом 1941 года, после начала Великой Отечественной войны, на станцию стали прибывать в большом количестве эшелоны с персоналом и оборудованием заводов, эвакуируемых из Москвы, Смоленска, Воронежа и других городов.
Предприятия
Фотогалерея
Схемы линий
|