Белорусская железная дорога



Материал из Энциклопедия нашего транспорта
Перейти к навигации Перейти к поиску

Белорусская железная дорога

Сокращённое название
БЧ
Дата образования
1953 год[1]
Ширина колеи
1520 мм
Эксплуатационная длина
5474 км
Государства
Белоруссия / Беларусь
Смежные дороги
Московская (РЖД)
Октябрьская (РЖД)
Латвийская (LDZ)
Литовская (LTG)
Польская (PKP)
Украинская (УЗ)
Подчинение
Министерство транспорта и коммуникаций Республики Беларусь
Штаб-квартира
Минск
Регионы (территориальные управления)
Минское отделение
Барановичское отделение
Брестское отделение
Гомельское отделение
Могилевское отделение
Витебское отделение
Начальник
Морозов Владимир Михайлович[2]
Сайт(ы)
https://www.rw.by/
Награды
Орден Ленина



Схема


БЧ Схема.jpg


Железнодорожный транспорт Это незавершённая статья о железнодорожном транспорте. Вы можете помочь проекту, исправив и дополнив её.

Белорусская железная дорога (БЧ) является государственным объединением, подчиненным Министерству транспорта и коммуникаций Республики Беларусь.

Управление дороги находится в Минске. Руководство дорогой осуществляется через 6 отделений: Минское, Барановичское, Брестское, Гомельское, Могилевское и Витебское. Для связи с железными дорогами смежных государств организованы представительства, располагающиеся в Москве (РЖД) и Варшаве (PKP).

Дорога награждена орденом Ленина (1971).

Общая протяжённость главных железнодорожных путей — 5474 км.

На дороге имеются двенадцать пограничных переходов с таможнями: Бигосово — на границе с Латвией, Гудогай и Беняконе — на границе с Литвой, Брузги, Свислочь, Высоко-Литовск и Брест-Центральный — на границе с Польшей, Хотислав, Горынь, Словечно, Терюха и Тереховка — на границе с Украиной.

На границе с Литвой раньше работала станция Поречье, на границе с Польшей — Берестовица, но сейчас поезда через границу через них не ходят.

Кроме того есть еще семь пограничных станций в рамках единого таможенного пространства ЕАЗС: Закопытье, Белынковичи, Шестеровка,Осиновка, Заольша, Езерище и Алёща — на границе с Россией. С 1 июля 2011 года весь таможенный контроль был вынесен на внешний контур границ Таможенного союза[3]. На внутренних границах был сохранён пограничный и миграционный контроль.

История Белорусской железной дороги

Впервые железнодорожное сообщение на территории современной Белоруссии было открыто 27 декабря 1862 года на участке Поречье — Гродно Санкт-Петербурго-Варшавской железной дороги.

Белорусская железная дорога сегодня

Белорусская магистраль протянулась на 612 км от границы с Польшей (станция Брест-Центральный) до станции Красное (Смоленская область) и на 538 км от станции Езерище до станции Словечно. Дорога обслуживает Республику Беларусь.

БЧ связывает железные дорого России, Украины, Польши, Литвы и Латвии. Через нее проходит маршрут поездов из основной части России в Калининградскую область.