Перейти к содержанию

Добро пожаловать на «Наш транспорт»

Добро пожаловать на «Наш транспорт» — интернет-проект о транспорте в России и мире, крупнейшее русскоязычное сообщество, посвящённое транспорту! Здесь вы можете найти:

Наши самые популярные разделы — это «Строительство и проекты» Московского метрополитена и Железные дороги Москвы и области.

Зарегистрируйтесь или войдите с помощью любимой социальной сети, чтобы не пропустить ничего интересного!


KVentz
 Поделиться

«Октябрьская» — пересадочная станция Калужско-Рижской линии Московского метрополитена.

Открыта 13 октября 1962 года в составе участка «Октябрьская» — «Новые Черёмушки». Расположена на ПК 39+06.

Оглавление

Разработчики проекта

Архитекторы

А. Ф. Стрелков, Н. А. Алёшина, Ю. В. Вдовин.

Инженеры-конструкторы

Ю. З. Муромцев, Л. В. Сачкова.

Конструкция

Пилонная трёхсводчатая глубокого заложения.

Построена по типовому проекту из сборной чугунной обделки, так называемая «хрущёвская» пилонная станция. Это первая станция такого типа.

Диаметр станционных тоннелей 8,5 м.

Название

Названа по одноимённой площади (в настоящее время Калужской).

Проекты переименования

«Калужская» (1991), «Якиманка» (1992).

Пересадки

Станция «Октябрьская» Кольцевой линии «Октябрьская» (Кольцевая линия)

Переход на станцию «Октябрьская» Кольцевой линии расположен в южном торце центрального зала.

Выход в город

  • На улицу Большая Якиманка и Калужскую площадь.
  • К остановочным пунктам наземного транспорта.

Путевое развитие

Станция с путевым развитием — 4 стрелочных перевода и 1 станционный путь для оборота и отстоя подвижного состава, который переходит в ССВ с Замоскворецкой, Кольцевой и Серпуховско-Тимирязевской линиями.

450px-%D0%9C%D0%BE%D1%81%D0%BA%D0%B2%D0%
 
Схема путевого развития

Художественное оформление

Пилоны станционного зала облицованы светлым мрамором. Кверху пилоны немного расширяются. В верхних их частях проходят широкие карнизы, в которые вмонтированы светильники. Путевые стены покрыты белой и чёрной керамической плиткой. Пол выложен тёмно-серым и красным гранитом.

Фотогалерея

Ссылки



Дата открытия
13 октября 1962 года
Классификация
пересадочная
Заложение
глубокое (50 м)
Тип станции
пилонная трёхсводчатая
Количество платформ
1
Тип платформ(ы)
островная
Форма платформ(ы)
прямая
Код станции
098
Пикет
ПК 39+06

Последние посетители

  • Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу

Расскажите друзьям

Нравится Наш транспорт? Расскажите друзьям!

 Поделиться


Обратная связь

Рекомендуемые комментарии

Эскалатор между станциями «Октябрьская» Калужско-Рижской и Кольцевой линий метро закроют на ремонт с 11 января

В переходе со станции «Октябрьская» Калужско-Рижской на Кольцевую линию Московского метрополитена закроют на ремонт эскалатор. Об этом сообщается на сайте столичной подземки.
«С 11 января по 22 февраля 2023 года в переходе со станции «Октябрьская» Калужско-Рижской линии на Кольцевую линию закроют на ремонт эскалатор», - говорится в сообщении.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Эскалаторы на станции метро «Октябрьская» поочередно закроют на ремонт с 9 по 24 декабря

На станции «Октябрьская» Калужско-Рижской линии Московского метрополитена поочередно закроют на ремонт эскалаторы. Об этом сообщается на сайте столичной подземки.

«С 9 по 24 декабря 2022 на станции «Октябрьская» (выход №3) поочередно закроют на ремонт эскалаторы», - говорится в материале.

Ранее сообщалось, что с 30 ноября 2022 года по 1 апреля 2023 года на станции «Зорге» Московского центрального кольца (выход №2) закрыт на ремонт эскалатор.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Наклейка с Чебурашкой «Если потерялся, оставайся здесь» на станции метро «Октябрьская»

видео в источнике https://www.mskagency.ru/materials/3224653

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Приветствую всех. Кто может подсказать пикеты стрелок 1, 2, 3, 4 станции Октябрьская? Заранее благодарю.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Станция потекла. В центральном зале наверху вырезан кусок зонта, закрыт оцинковкой, и оттуда капает. (

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

wit721

Ну трясёт, и что? Сретенский б-р новый эскалатор тоже весь трясётся. При плановом ремонте сделают.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Я считаю эскалаторы выхода "Октябрьской" самыми опасными в Московском метрополитене. Особенно восточный, работающий на подъём. Трясёт там и дёргает. Не закончится ли аварией, если учесть, что в планах на замену станция пока не значится?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Сплошь и рядом такое:)

Вот именно. Зато потом некоторое время красиво и светло :)

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Да его просто ободрали для последующей покраски! Глупее вопроса еще не встречал...

Ну извините, впервые встретился с подобным

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Да его просто ободрали для последующей покраски! Глупее вопроса еще не встречал...

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Что сейчас происходит на переходе между Октябрьскими? Потолок покрасили местами желтоватой краской, а местами чем-то черным.

Изменено пользователем workweek
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

«Октябрьская» — пересадочная станция Калужско-Рижской линии Московского метрополитена.

Открыта 13 октября 1962 года в составе участка «Октябрьская» — «Новые Черёмушки». Расположена на ПК 39+06.

Оглавление

Разработчики проекта

Архитекторы

А. Ф. Стрелков, Н. А. Алёшина, Ю. В. Вдовин.

Инженеры-конструкторы

Ю. З. Муромцев, Л. В. Сачкова.

Конструкция

Пилонная трёхсводчатая глубокого заложения.

Построена по типовому проекту из сборной чугунной обделки, так называемая «хрущёвская» пилонная станция. Это первая станция такого типа.

Диаметр станционных тоннелей 8,5 м.

Название

Названа по одноимённой площади (в настоящее время Калужской).

Проекты переименования

«Калужская» (1991), «Якиманка» (1992).

Пересадки

Станция «Октябрьская» Кольцевой линии «Октябрьская» (Кольцевая линия)

Переход на станцию «Октябрьская» Кольцевой линии расположен в южном торце центрального зала.

Выход в город

  • На улицу Большая Якиманка и Калужскую площадь.
  • К остановочным пунктам наземного транспорта.

Путевое развитие

Станция с путевым развитием — 4 стрелочных перевода и 1 станционный путь для оборота и отстоя подвижного состава, который переходит в ССВ с Замоскворецкой, Кольцевой и Серпуховско-Тимирязевской линиями.

450px-%D0%9C%D0%BE%D1%81%D0%BA%D0%B2%D0%
 
Схема путевого развития

Художественное оформление

Пилоны станционного зала облицованы светлым мрамором. Кверху пилоны немного расширяются. В верхних их частях проходят широкие карнизы, в которые вмонтированы светильники. Путевые стены покрыты белой и чёрной керамической плиткой. Пол выложен тёмно-серым и красным гранитом.

Фотогалерея

Ссылки


Открыть страница

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты



Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.
Примечание: Ваш пост будет проверен модератором, прежде чем станет видимым.

Гость
Добавить комментарий...

×   Вставлено с форматированием.   Восстановить форматирование

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.


×
×
  • Создать...