Улица Старокачаловская (станция метро, Москва)



Материал из Энциклопедия нашего транспорта
Перейти к навигации Перейти к поиску

Улица Старокачаловская

Бутовская линия

Московский метрополитен

Москва Улица Старокачаловская 1.jpg
Дата открытия
27 декабря 2003 года
Классификация
пересадочная
Заложение
мелкое (10 м)
Тип станции
однопролётная (оба зала)
Количество платформ
2
Тип платформ(ы)
боковые
Форма платформ(ы)
прямые
Длина платформ(ы)
102 м
Ширина платформ(ы)
4,5 м
Код станции
191
Пикет
ПК 4+45
Операторы связи
Билайн
МТС
МегаФон

Бутовская линия
Битцевский парк (станция метро, Москва)
Битцевский парк (станция метро, Москва)
Новоясеневская (станция метро, Москва)
Новоясеневская (станция метро, Москва)
Битцевский парк
Лесопарковая (станция метро, Москва)
СХ пустой.png
Лесопарковая
Улица Старокачаловская (станция метро, Москва)
Улица Старокачаловская (станция метро, Москва)
Бульвар Дмитрия Донского (станция метро, Москва)
Бульвар Дмитрия Донского (станция метро, Москва)
Улица Старокачаловская
СХ П 100100.png
СХ СТР Г 10.png
Съезд на СТЛ
СХ МОСТТОНН В 2.png
СХ П 100000.png
СХ пустой.png
Улица Скобелевская (станция метро, Москва)
Улица Скобелевская (станция метро, Москва)
СХ пустой.png
Улица Скобелевская
Бульвар Адмирала Ушакова (станция метро, Москва)
Бульвар Адмирала Ушакова (станция метро, Москва)
СХ пустой.png
Бульвар Адмирала Ушакова
Улица Горчакова (станция метро, Москва)
Улица Горчакова (станция метро, Москва)
СХ пустой.png
Улица Горчакова
Бунинская аллея (станция метро, Москва)
Бунинская аллея (станция метро, Москва)
СХ пустой.png
Бунинская аллея

«Улица Старокачаловская» — пересадочная станция Бутовской линии Московского метрополитена.

Открыта 27 декабря 2003 года в составе участка «Улица Старокачаловская» — «Бунинская аллея». Расположена на ПК 4+45.

Разработчики проекта

Архитекторы

Л. Л. Борзенков, Н. Солдатова, С. М. Белякова.

Конструкция

Два разнесённых зала с боковыми платформами, каждый из которых представляет собой однопролётную станцию мелкого заложения (каждая для одного пути и платформы), образуют единый комплекс со станцией «Бульвар Дмитрия Донского» Серпуховско-Тимирязевской линии.

Построена по специальному проекту из монолитного железобетона.

Название

Названа по одноимённой улице.

Проектное название

«Бульвар Дмитрия Донского».

Пересадки

Станция «Бульвар Дмитрия Донского» Серпуховско-Тимирязевской линии «Бульвар Дмитрия Донского» (Серпуховско-Тимирязевская линия)

Выход в город

  • На бульвар Дмитрия Донского, улицы Грина, Старокачаловскую и Знаменские садки.
  • К остановочным пунктам наземного транспорта.

Путевое развитие

Станция с путевым развитием — 6 стрелочных переводов, перекрёстный съезд, 2 станционных пути для оборота и отстоя подвижного состава и 2 съезда на Серпуховско-Тимирязевскую линию.

Управление стрелочными переводами и светофорами полуавтоматического действия осуществляется с поста централизации станции «Бульвар Дмитрия Донского».

Схема путевого развития

Художественное оформление

Станция состоит их двух независимых залов, расположенных за путевыми стенами станции «Бульвар Дмитрия Донского» и имеет общий с ней южный вестибюль. Оформление залов станции выполнено в одном стиле со станцией «Бульвар Дмитрия Донского», но различается цветовой гаммой: западный зал — в светло-сером и тёмно-зелёном цветах, восточный — в светло-сером и красно-оранжевом.

Путевые стены облицованы белым мрамором «коелга» и серо-розовым выборгским гранитом. Полы покрыты полированными плитами из различных видов гранита. Вдоль стен платформы в нишах, облицованных серо-зелёным сиенитом, установлены лавочки. Освещение платформ — светильники-бра в виде сдвоенных шаров из молочного стекла и люминесцентные светильники в виде сплошной светящейся полосы вдоль платформы.

Фотогалерея

Ссылки