Спортивная (станция метро, Москва)
Спортивная
- Дата открытия
- 1 мая 1957 года
- Классификация
- промежуточная
- Заложение
- глубокое (42 м)
- Тип станции
- пилонная трёхсводчатая
- Количество платформ
- 1
- Тип платформ(ы)
- островная
- Форма платформ(ы)
- прямая
- Код станции
- 015
- Пикет
- ПК 055+32,1
- Операторы связи
-
- Транспорт
о. п. Лужники
Сокольническая линия | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
«Спортивная» — промежуточная станция Сокольнической линии Московского метрополитена.
Открыта 1 мая 1957 года в составе участка «Парк культуры» — «Спортивная». Расположена на ПК 055+32,1.
С 25 марта 2017 года по 20 марта 2018 года южный вестибюль станции был закрыт на реконструкцию, в процессе которой были установлены новые эскалаторы (при этом их количество увеличилось с 3 до 4), а также выполнен капитальный ремонт вестибюля.
Разработчики проекта
Архитекторы
Н. А. Быкова, И. Г. Таранов, при участии И. Г. Гохарь-Хармандаряна, Ю. А. Черепанова.
Архитекторы вестибюлей
Н. А. Быкова, В. И. Ильина, Н. И. Демчинский.
Инженер-конструктор
О. А. Сергеев.
Конструкция
Пилонная трёхсводчатая глубокого заложения.
Применён первый, «сталинский» типовой проект пилонной станции. Обделка сборная чугунная, диаметр станционных тоннелей 9,5 м. Между укороченным центральным залом и боковыми залами восемь пар пилонов и девять пар проходов между ними.
Название
Проектное название
«Усачёвская».
Проекты переименования
«Лужники» (1991, 1992).
Выход в город
- К улице Хамовнический Вал и на улицу 10-летия Октября.
- К железнодорожному остановочному пункту Лужники:
городские поезда Московского центрального кольца. |
- К спортивному комплексу «Лужники».
- К остановочным пунктам наземного транспорта.
Путевое развитие
Станция с путевым развитием — 3 стрелочных перевода, пошёрстный съезд и 1 станционный путь для отстоя подвижного состава, связанный за защитно-герметическим затвором с Д6.
Художественное оформление
Свод станционного зала поддерживают два ряда массивных пилонов, облицованных белым мрамором «коелга» и украшенных сверху бордюром из зелёного серпентинита Баженовского месторождения. На пилонах установлены светильники, напоминающие факелы. Путевые стены облицованы глазурованной керамической плиткой: верх — белого цвета, низ — чёрного. Технологические двери украшены решётками с годом постройки станции. Свод зала отделан тиснёными асбоцементными плитами. Стены проходов и эскалаторных тоннелей отделаны белым мрамором. Светильники скрыты широкими карнизами. Пол выложен орнаментом из плит чёрного, серого и красного гранита.
Наземные вестибюли станции построены в ассиро-вавилонском стиле. Фасады оформлены многоколонными портиками. Внутри — громадные двусветные вестибюли с кассами и эскалаторными аванзалами.
Интересные факты
В южном вестибюле станции расположен народный музей Московского метрополитена.