Проспект Ветеранов (станция метро, Санкт-Петербург)
Проспект Ветеранов
Линия 1 (Кировско-Выборгская) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
«Проспект Ветеранов» — конечная станция линии 1 Петербургского метрополитена.
Открыта 5 октября 1977 года в составе участка «Автово» — «Проспект Ветеранов».
Самая загруженная (по пассажиропотоку) станция метро в России.
Разработчики проекта
Архитектор
В. Г. Хильченко.
Инженер-конструктор
С. П. Щукин.
Конструкция
Колонная трёхпролётная мелкого заложения.
Сооружена из сборных конструкций по типовому проекту. На станции два ряда по 26 колонн. Шаг колонн — 6 м.
Название
Станция получила название по одноименному проспекту.
Проектное название
«Улица Третьего Интернационала» по наименованию одноименной проектируемой магистрали (При открытии названной «Дачный проспект»)
Выход в город
- На Дачный проспект, бульвар Новаторов, улицу Танкиста Хрустицкого, к проспекту Ветеранов.
- К остановочным пунктам наземного транспорта.
С 3 октября 2007 года закрыт лестничный спуск восточного выхода по чётной стороне бульвара Новаторов в связи с производством работ по строительству пешеходной зоны.
Путевое развитие
Станция с путевым развитием.
За конечной станцией находится 4 оборотных тупика, причем два из них строились как временные до продления линии 1 в Лигово с двумя промежуточными станциями — «Улица Солдата Корзуна» и «Проспект Маршала Жукова». В настоящее время продление не планируется: метрополитен не хочет провоцировать «эффект Выхино».
Художественное оформление
Путевые стены станции облицованы золотистым мрамором «газган». Колонны отделаны чёрным лабрадоритом, пол — серым гранитом с чёрным вставками и латунными полосками. Над лестничными сходами установлены выполненные в чеканном металле горельефы на тему истории СССР (скульпторы П. А. Якимович, А. И. Сиренко). Горельефы были установлены позже открытия самой станции, в 1983-1985 гг.