Подсистема контроля сигналов стрелок



Материал из Энциклопедия нашего транспорта
Версия от 10:36, 25 февраля 2014; Anakin (обсуждение | вклад)
(разн.) ← Предыдущая | Текущая версия (разн.) | Следующая → (разн.)
Перейти к навигации Перейти к поиску
Подсистема контроля сигналов стрелок

Подсистема контроля сигналов стрелок (ПК-СС) — система, предназначенная для диагностики стрелочных переводов на метрополитене.

Подсистема контроля сигналов стрелок обеспечивает непрерывный допусковый контроль токов перевода стрелок и зазоров (до 16 стрелочных переводов), релейную блокировку постановки на макет и индикацию информации о текущем состоянии стрелочных переводов на устройстве отображения в следующем объёме:

  • положение остряка (+ или -);
  • зазор прилегания остряка к рамному рельсу;
  • ток перевода стрелки в амперах;
  • неисправность перевода стрелки (с одновременной звуковой сигнализацией).

Подсистема контроля сигналов стрелок включает в себя:

  • устройство контроля сигналов стрелок УК-СС (1 на 16 стрелок);
  • устройство измерения сигналов стрелок УИ-СС (1 на 2 стрелки);
  • устройство блокировки постановки на макет УБ-ПМ (1 на 4 стрелки);
  • устройство отображения сигналов стрелок УО-СС (1 на 8 стрелок);
  • устройство контроля остряков УКО (1 на стрелку);
  • датчики положения остряков ДПО (2 на стрелку).

Подсистема контроля сигналов стрелок построена на основе аналого-цифрового преобразования сигналов индуктивных датчиков тока и датчиков положения. В качестве датчиков тока используются трансформаторы тока, первичные обмотки которых включены в разрыв фаз питания контролируемого электродвигателя. В качестве датчиков положения используются индуктивные цилиндрические датчики IA8-30GM-13 с аналоговым выходом, устанавливаемые на рамных рельсах стрелочного перевода. Управление измерением производится встроенными микропроцессорами.