Крестовский остров (станция метро, Санкт-Петербург)



Материал из Энциклопедия нашего транспорта
Перейти к навигации Перейти к поиску

Крестовский остров

Линия 5

Петербургский метрополитен

Санкт-Петербург Крестовский остров 1.jpg
Дата открытия
3 сентября 1999 года
Классификация
промежуточная
Заложение
глубокое (49 м)
Тип станции
колонно-стеновая трёхсводчатая
Количество платформ
1
Тип платформ(ы)
островная
Форма платформ(ы)
прямая
Код станции
КО (523)
Пикет
ПК 456+00
Операторы связи
Билайн
МТС
МегаФон
TELE2

Линия 5 (Фрунзенско-Приморская)
Комендантский проспект (станция метро, Санкт-Петербург)
СХ пустой.png
СХ пустой.png
Комендантский проспект
Старая Деревня (станция метро, Санкт-Петербург)
СХ пустой.png
СХ пустой.png
Старая Деревня +жд
СХ РАЗРЫВ В.png
СХ ВОДА Г 1.png
СХ П 100000.png
СХ пустой.png
СХ пустой.png
р. Большая Невка
СХ РАЗРЫВ В.png
СХ ВОДА Г 1.png
СХ П 100000.png
СХ пустой.png
СХ пустой.png
р. Средняя Невка
Крестовский остров (станция метро, Санкт-Петербург)
СХ пустой.png
СХ пустой.png
Крестовский остров
СХ РАЗРЫВ В.png
СХ ВОДА Г 1.png
СХ П 100000.png
СХ пустой.png
СХ пустой.png
р. Малая Невка
Чкаловская (станция метро, Санкт-Петербург)
СХ пустой.png
СХ пустой.png
Чкаловская
Спортивная (станция метро, Санкт-Петербург)
СХ пустой.png
СХ пустой.png
Спортивная
СХ РАЗРЫВ В.png
СХ ВОДА Г 1.png
СХ П 100000.png
СХ пустой.png
СХ пустой.png
р. Малая Нева
СХ РАЗРЫВ В.png
СХ ВОДА Г 1.png
СХ П 100000.png
СХ пустой.png
СХ пустой.png
р. Нева
Адмиралтейская (станция метро, Санкт-Петербург)
СХ пустой.png
СХ пустой.png
Адмиралтейская
СХ П 100100.png
СХ СТР Г 10.png
СХ пустой.png
ССВ на линию 2
Садовая (станция метро, Санкт-Петербург)
Садовая (станция метро, Санкт-Петербург)
Сенная площадь (станция метро, Санкт-Петербург)
Сенная площадь (станция метро, Санкт-Петербург)
Спасская (станция метро, Санкт-Петербург)
Спасская (станция метро, Санкт-Петербург)
Садовая
СХ П 101000.png
СХ СТР Г 10.png
СХ пустой.png
ССВ на линию 4
Звенигородская (станция метро, Санкт-Петербург)
Звенигородская (станция метро, Санкт-Петербург)
Пушкинская (станция метро, Санкт-Петербург)
Пушкинская (станция метро, Санкт-Петербург)
СХ пустой.png
Звенигородская +жд
Обводный канал (станция метро, Санкт-Петербург)
СХ пустой.png
СХ пустой.png
Обводный канал
Волковская (станция метро, Санкт-Петербург)
СХ пустой.png
СХ пустой.png
Волковская
Бухарестская (станция метро, Санкт-Петербург)
СХ пустой.png
СХ пустой.png
Бухарестская
Международная (станция метро, Санкт-Петербург)
СХ пустой.png
СХ пустой.png
Международная
Проспект Славы (станция метро, Санкт-Петербург)
СХ пустой.png
СХ пустой.png
Проспект Славы
Дунайская (станция метро, Санкт-Петербург)
СХ пустой.png
СХ пустой.png
Дунайская
Шушары (станция метро, Санкт-Петербург)
СХ пустой.png
СХ пустой.png
Шушары
Южное (электродепо, Санкт-Петербург)
СХ пустой.png
СХ пустой.png
ТЧ-7 «Южное»

«Крестовский остров» — промежуточная станция линии 5 Петербургского метрополитена.

Открыта 3 сентября 1999 года на действующем участке линии 4. С 7 марта 2009 года передана в состав линии 5.

Разработчики проекта

Архитекторы

Е. М. Рапопорт, Г. А. Васильев.

Конструкция

Колонно-стеновая трёхсводчатая глубокого заложения.

Колонны здесь полностью сооружены из железобетона, из-за этого они более массивные. Ряды колонн перронного зала прерываются короткими стенками. Выход в город осуществляется по трехленточному наклонному ходу, который начинается из северного торца станции. Время поездки на эскалаторе 1 мин. 45 сек.

Для выбора проекта станции была возрождена практика конкурсных отборов. За архитектурное решение руководитель авторского коллектива Е. М. Рапопорт награждён Золотой медалью Российской Академии Художеств (2000 год) и Золотым дипломом лауреата архитектурного фестиваля «Зодчество-2001».

Название

Станция получила своё название по одноименному острову и исторической местности.

Проектное название

«Парк Культуры» по расположенному вблизи от вестибюля станции ЦПКиО им. С. М. Кирова.

Выход в город

  • На Морской проспект, улицу Рюхина, к Приморскому парку Победы, ЦПКиО имени С. М. Кирова, стадиону имени С. М. Кирова.
  • К остановочным пунктам наземного транспорта.

Путевое развитие

Станция без путевого развития.

Вестибюль

В архитектуре наземного вестибюля удачно сочетаются современный остекленный со всех сторон павильон с классической оправой из низкой аркады дорического ордера, выполненной в камне. Он удачно сочетается с окружающей его зеленью Крестовского острова. Вестибюль, по большому счету, не имеет главного фасада. Впервые в практике Санкт-Петербурга подземная станция и её надземный вестибюль были решены как тематически единое и архитектурно связанное целое.

Саму станцию планировалось сделать «сезонной» — то есть она бы работала только летом во время крупных спортивных событий, чего не произошло.

Художественное оформление

Путевые стены облицованы травертином, арки, колонны и простенки — известняком. Трехнефное подземное пространство станции имеет традиционную дорическую ордерную систему, стилизованную, укрупненную объемно и архаизированную. Торцевая стена впервые в России отделана зеркалами, что зрительно удлиняет перрон. Также впервые используется римское обозначение даты открытия на фризе фронтона, отделенного от арки в торце. Полы из полированного гранита оформлены тёмно-красными квадратами на сером фоне. Применено закарнизное освещение станции.

На момент открытия в простенках было 12 оштукатуренных круглых окон, предназначавшиеся для мозаик, которые из-за недостатка финансирования удалось установить лишь в 2001 году. На них аллегорически в виде мифических персонажей изображены реки: Нева, Мойка, Фонтанка, Малая Нева, Малая Невка и Средняя Невка (одна мозаика), Большая невка — (в центральном тоннеле) и острова: Аптекарский, Петровский, Каменный, Высильевский, Елагин, Заячий — (в путевых) (художники С. Н. Репин, В. В. Сухов, И. Г. Уралов, Н. П. Фомин). Архаичный по пластике язык изображений напоминает стилистикку петербургской скульптуры XVIII века.

В нижнем эскалаторном зале находится памятная табличка, на которой сообщается, что художественное убранство станции — дар а/п «Пулково» в честь 300-летия Петербурга.

В 2009 году на станции было внедрено новое информационное пространство, были демонтированы названия станции с путевых стен.

Фотогалерея

Мозаики на стенах

Ссылки