Волжская (станция метро, Москва)
Волжская
- Дата открытия
- 28 декабря 1995 года
- Классификация
- промежуточная
- Заложение
- мелкое (8 м)
- Тип станции
- однопролётная
- Количество платформ
- 1
- Тип платформ(ы)
- островная
- Форма платформ(ы)
- прямая
- Код станции
- 156
- Пикет
- ПК 0129+01
- Операторы связи
-
Люблинско-Дмитровская линия | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
«Волжская» — промежуточная станция Люблинско-Дмитровской линии Московского метрополитена.
Открыта 28 декабря 1995 года в составе участка «Чкаловская» — «Волжская». Расположена на ПК 0129+01.
Разработчики проекта
Архитекторы
В. С. Волович, соавторы Г. С. Мун, Н. И. Шумаков.
Инженеры-конструкторы
Е. Барский, М. Белова, Т. Мазаник.
Конструкция
Однопролётная мелкого заложения.
Построена по индивидуальному проекту из сборных железобетонных конструкций.
Вестибюль и платформенное пространство выполнены в единой конструкции. Перекрытие станции выполнено из унифицированных балок.
Название
Названа по одноимённому бульвару.
Выход в город
- Через восточный вестибюль по лестницам на Краснодонскую улицу, к Волжскому бульвару и к городской больнице № 68.
- Через западный вестибюль по лестницам к улице Шкулёва.
- К остановочным пунктам наземного транспорта.
Путевое развитие
Станция с путевым развитием — 2 стрелочных перевода и пошёрстный съезд.
Художественное оформление
Путевые стены облицованы новым материалом — эмалированным алюминием: белым вверху и красным внизу. По оси зала расположены группы сидений и оригинальные светильники.