Шаблон:Вагон метрополитена/Документация

Использование

Шаблон-карточка для использования в статьях о вагонах метрополитена. Если в статье описывается пара моделей вагонов (головной и промежуточный), то в случае различающихся характеристик первой приводится информация о головном вагоне.

Код для вставки в статью:

{{Вагон метрополитена
|Название модели =
|Фото вагона =
|Заводы-изготовители =
|Заводское обозначение =
|Годы выпуска =
|Годы эксплуатации =
|Ширина колеи =
|Напряжение =
|Подача электроэнергии =
|Тара =
|Длина =
|Ширина =
|Высота =
|Количество дверей =
|Ширина дверного проёма =
|Конструкционная скорость =
|Ускорение =
|Замедление =
|Тип двигателей =
|Система управления двигателями =
|Мощность двигателей =
|Типы тормозов =
|Диаметр колеса =
|Вместимость =
|Мест для сидения =
|Срок службы =
|Города =
}}

Параметры

Полужирным выделены обязательные параметры.

  • Название модели — название модели (если есть) или её цифровое обозначение;
  • Фото вагона — фото, на котором хорошо отражён общий внешний вид вагона;
  • Заводы-изготовители — названия заводов, выпускавших вагон, со ссылками на статьи о них;
  • Заводское обозначение — цифровое обозначение модели (если есть);
  • Годы выпуска — годы серийного производства (правой границей может быть настоящее время);
  • Годы эксплуатации — годы пассажирской эксплуатации (правой границей может быть настоящее время) или не эксплуатировался;
  • Ширина колеи — ширина колеи, мм;
  • Напряжение — номинальное напряжение на токоприёмнике, В, и род тока (DC — постоянный, AC — переменный);
  • Подача электроэнергии — конструкция источника электроэнергии и тип токосъёма (в случае контактного рельса);
  • Тара — тара вагона, т;
  • Длина — длина вагона, мм;
  • Ширина — ширина вагона, мм;
  • Высота — высота вагона, мм;
  • Количество дверей — количество дверей в формате (число дверей с одной стороны)x2;
  • Ширина дверного проёма — ширина дверного проёма, мм;
  • Конструкционная скорость — конструкционная скорость, км/ч;
  • Ускорение — максимальное ускорение, м/с²;
  • Замедление — максимальное замедление, м/с²;
  • Тип двигателей — тип тяговых двигателей (коллекторные, вентильные, асинхронные);
  • Система управления двигателями — система управления тяговых двигателей (реостатно-контакторная, тиристорно-импульсная, IGBT-инвертор);
  • Мощность двигателей — мощность тяговых двигателей в формате (количество двигателей на вагоне)x(мощность одного двигателя), кВт;
  • Типы тормозов — типы тормозных систем, которыми оборудован вагон;
  • Диаметр колеса — диаметр колеса, мм;
  • Вместимость — номинальная вместимость, чел., и соответствующая плотность заполнения салона пассажирами, чел./м²;
  • Мест для сидения — количество мест для сидения;
  • Срок службы — установленный заводом-изготовителем срок службы;
  • Города — список городов со ссылками на статьи о соответствующих метрополитенах, в которых вагон эксплуатируется в настоящее время или эксплуатировался раньше.

Пример

81-717/714


Заводы-изготовители
ММЗ, ЛВЗ
Заводское обозначение
81-717, 81-714
Годы выпуска
19771988
Годы пассажирской эксплуатации
1978—настоящее время
Ширина колеи
1520 мм
Номинальное напряжение
750 В DC
Подача электроэнергии
боковой контактный рельс
нижний токосъём
Тара
34 т — 81-717
33,5 т — 81-714
Длина
19206 мм
Ширина
2670 мм
Высота
3650 мм
Количество дверей
4x2
Ширина дверного проёма
1380 мм
Конструкционная скорость
90 км/ч
Ускорение
1,2 м/с
Замедление
1,0 м/с²
Тип двигателей
коллекторные
Система управления двигателями
реостатно-контакторная
Мощность двигателей
4x110 кВт
Типы тормозов
электрический реостатный
пневматический колодочный
Диаметр колеса
780 мм
Вместимость
308 чел. — 81-717
330 чел. — 81-714
(при плотности 10 чел./м²)
Количество мест для сидения
40 — 81-717
44 — 81-714
Срок службы
35 лет
Эксплуатирующие города
Москва
Санкт-Петербург
Нижний Новгород
Новосибирск
Самара
Екатеринбург
Баку
Ереван
Днепропетровск
Прага
Будапешт
Варшава
{{Вагон метрополитена
|Название модели = 81-717/714
|Фото вагона = Вагоны типа 81-717.jpg
|Заводы-изготовители = [[ММЗ]], [[ЛВЗ]]
|Заводское обозначение = 81-717, 81-714
|Годы выпуска = [[1977 год|1977]]—[[1988 год|1988]]
|Годы эксплуатации = [[1978 год|1978]]—настоящее время
|Ширина колеи = 1520 мм
|Напряжение = 750 В DC
|Подача электроэнергии = боковой контактный рельс<br />нижний токосъём
|Тара = 34 т — 81-717<br />33,5 т — 81-714
|Длина = 19206 мм
|Ширина = 2670 мм
|Высота = 3650 мм
|Количество дверей = 4x2
|Ширина дверного проёма = 1380 мм
|Конструкционная скорость = 90 км/ч
|Ускорение = 1,2 м/с²
|Замедление = 1,0 м/с²
|Тип двигателей = [[Коллекторный электродвигатель|коллекторные]]
|Система управления двигателями = [[Реостатно-контакторная система управления|реостатно-контакторная]]
|Мощность двигателей = 4x110 кВт
|Типы тормозов = электрический реостатный</br >пневматический колодочный
|Диаметр колеса = 780 мм
|Вместимость = 308 чел. — 81-717<br />330 чел. — 81-714<br />(при плотности 10 чел./м²)
|Мест для сидения = 40 — 81-717<br />44 — 81-714
|Срок службы = 35 лет
|Города = [[Московский метрополитен|Москва]]<br />[[Петербургский метрополитен|Санкт-Петербург]]<br />[[Нижегородский метрополитен|Нижний Новгород]]<br />[[Новосибирский метрополитен|Новосибирск]]<br />[[Самарский метрополитен|Самара]]<br />[[Екатеринбургский метрополитен|Екатеринбург]]<br />[[Бакинский метрополитен|Баку]]<br />[[Ереванский метрополитен|Ереван]]<br />[[Днепропетровский метрополитен|Днепропетровск]]<br />[[Пражский метрополитен|Прага]]<br />[[Будапештский метрополитен|Будапешт]]<br />[[Варшавский метрополитен|Варшава]]
}}