Перейти к содержанию

Добро пожаловать на «Наш транспорт»

Добро пожаловать на «Наш транспорт» — интернет-проект о транспорте в России и мире, крупнейшее русскоязычное сообщество, посвящённое транспорту! Здесь вы можете найти:

Наши самые популярные разделы — это «Строительство и проекты» Московского метрополитена и Железные дороги Москвы и области.

Зарегистрируйтесь или войдите с помощью любимой социальной сети, чтобы не пропустить ничего интересного!


KVentz
 Поделиться

Оглавление

«Сокольники» — пересадочная станция Большой кольцевой линии Московского метрополитена.

Открыта 1 марта 2023 года в составе участка «Савёловская»«Электрозаводская».

Расположена на ПК 227+52,1.

Конструкция

Колонная трёхпролётная мелкого заложения.

Название

Проектное название

«Стромынка».

Пересадки

Станция «Сокольники» Сокольнической линии «Сокольники» (Сокольническая линия)

Выход в город

  • На Русаковскую улицу и Сокольническую площадь.
  • На Песочный и Сокольнический переулки.
  • К остановочным пунктам общественного транспорта.

Путевое развитие

Станция без путевого развития.

Художественное оформление

Декоративно-художественное оформление станции посвящено строительству первых станций столичной подземки, а строительство первой очереди метро – веха в развитии общественного транспорта Москвы. На путевых стенах, балконах и потолках разместят алюминиевые панели с изображением исторических фотографий и плакатов 1940-50-х годов. Одну из путевых стен и часть потолка станционного комплекса превратят в большое декоративное панно в стилистике работ выдающихся художников и архитекторов-авангардистов, включая родоначальников русского конструктивизма и супрематизма: Казимира Малевича, Владимира Татлина и Эль Лисицкого.

Описание проекта, выбранного на конкурсе

Первоначальное архитектурно-художественное решение станции было выбрано на открытом международном конкурсе, проводившемся с 15 ноября 2016 года по 16 июня 2017 года. 22 марта 2017 года на заседании жюри было отобрано 3 работы-финалистов, а голосованием москвичей на портале «Активный гражданин» определён победитель. Им стал проект архитектурного бюро «MAP Architects».

В качестве основы, был выбран образ техногенного леса – логичное связующее звено между природным образованием «Лосиный остров», с преобразованной его частью – парком Сокольники, и урбанизированным городским центром, квинтэссенцией которого является сверх технологический объект – московское метро.

Деликатная трансформация пешеходного бульвара, повышающая его привлекательность и удобство для пешеходов, проработка наземных павильонов, как порталов приподнятого слоя земли, запускающего потоки людей в недра города (метро), светотехнические технологии, создающие эффект пробивающегося сквозь крону деревьев солнечного света — вот только некоторые решения, заложенные в основу нашей концепции.

Технологические решения сочетали в себе принципы психологического и физического комфорта людей: равномерное освещение, шумопоглощение, удобная и интуитивно-понятная ориентация, связь с местом, безопасность и вандалоустойчивость.

Фотогалерея

Рендеры

Выбранный на конкурсе вариант

Вариант с боковыми платформами

Схемы

Вариант с боковыми платформами

Ссылки



Дата открытия
1 марта 2023 года
Классификация
пересадочная
Заложение
мелкое (26,5 м)
Тип станции
колонная трёхпролётная
Количество платформ
1
Тип платформ(ы)
островная
Форма платформ(ы)
прямая
Пикет
ПК 227+52,1

Последние посетители

  • Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу

Расскажите друзьям

Нравится Наш транспорт? Расскажите друзьям!

 Поделиться


Обратная связь

Рекомендуемые комментарии



Досыплю официоза. Завершения картины маслом для.

Шестой сервисный центр московского транспорта открылся на БКЛ метро

На Большой кольцевой линии метро открылся шестой сервисный центр московского транспорта, сообщила пресс-служба департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры столицы.

«Для пассажиров работают три окна обслуживания на выходах №3–4 станции «Сокольники» БКЛ. Сервисный центр открыт каждый день, кроме праздников, с 8:00 до 20:00», – говорится в сообщении.

Как уточняется, специалисты помогут заменить неисправные проездные билеты, получить услуги «Московского паркинга», перенести услуги с неработающей карты «Тройка» на новую, получить временные билеты для обучающихся, которые дают при перевыпуске основных, а также узнать о тарифах на проезд и другое.

«Благодаря развитию сети сервисных центров москвичи могут получать нашу помощь в разных частях столицы. Это соответствует задаче, которую поставил мэр Москвы Сергей Собянин. Такие центры уже работают на станциях «Савеловская», «Текстильщики», «Проспект Вернадского», «Кунцевская», «Петровский парк» и «Сокольники» БКЛ. Для горожан, которые привыкли пользоваться сервисами прямо из офиса или дома, мы перевели 75% наших услуг в режим онлайн», – приводятся в сообщении слова заместителя мэра столицы по вопросам транспорта Максима Ликсутова.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Вчера ещё вместо серой наклейки была надпись "Сервисный центр". Но запечатлить не успел 

20240215_111548.jpg

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Учитывая тенденцию к закрытию касс, то с открытием окон сервисного центра не будет проблем.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Увидел упоминание этого Центра в подземном переходе напротив выхода с Сокольников-кольцевой.

 

IMG_20240213_142317.jpg

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

В 11.02.2024 в 16:14, Лёша сказал:

В каком тупике его организуют?

Наверняка пару окошек у касс отожмут. Все равно пустуют, отчасти из-за наличия терминалов, не столь большого потока на станции и еще из-за наличия пары касс в старом вестибюле.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

4 часа назад, Семён Персунов сказал:

На Сокольниках стоит ждать открытия ещё одного сервис-центра Московского транспорта:

20240211_151635.jpg

Тоже обратил внимание на днях. Только на другом табло, а там был поток людей и притормозить сфотографировать не получилось. 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

На Сокольниках стоит ждать открытия ещё одного сервис-центра Московского транспорта:

20240211_151635.jpg

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Полуголая аллея после строительства станции меня тоже не радует, но к этому ещё добавился постоянно звенящий венткиоск в середине аллеи. Звук громкий и хорошо слышен даже на удалении. Променад от парка до старого вестибюля совсем не радует.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Считаю, что просто затянулась юридическая передача этих клумб от Застройщика Префектуре. Летом сажать кусты бестолку, вот временно цветочки и воткнули. Другое дело, что был же проект озеленения площади - деревья то посадили. А вот дальше... Скорее всего должна была делать какая-нибудь специализирующаяся на этом организация, а торги на право заключения контракта затянулись. 

Так что ждём осени.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

33 минуты назад, Flipper сказал:

Неужто в проекте больше никакого озеленения не предусмотрели?

Можно, конечно, подолбить, например, префектуру (или кто там занимается озеленение написать мундепам по этому поводу, чтобы занялись вопросом... Но, наверное, будут простые отписки. Хотя..?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

А ведь да, в этом месте были кусты раньше, когда я ещё жил в Сокольниках, и оставались какое-то время в начале строительства кольца. Если память не изменяет, рядом с этим местом, где сейчас этот выход 4, раньше была какая-то полянка, по краям - кусты, в самом центре - какие-то маленькие деревья, а между деревьями и кустами - трава. А сейчас - только асфальт да вот эти две клумбы. 😞

Неужто в проекте больше никакого озеленения не предусмотрели?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Клумбы здесь как-то куцо и скудно. Могли бы кусты какие-то сделать.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Цитата

Тем временем за "эскалаторным" вестибюлем:

Вчера в обед ещё не было, только поливочный шланг рядом лежал. Ещё мысль мелькнула, что чего-то тянут с клумбами, в окрестностях всё засажено. 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

В продолжение темы эскалаторов - сегодня утром работают все семь.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Стою возле эскалаторов. От турникетов до уровня платформы работают все три, на пересадке до уровня балкона работают три из четырех.

 

IMG_20230418_174336.jpg

IMG_20230418_174346.jpg

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Интересно, будут ли переносить сроки окончания ремонта?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

On 3/27/2023 at 6:32 PM, Виноградовский said:

Осмотр лифта южного вестибюля затянулся на вторую неделю.

Сейчас таблички нет. 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Осмотр лифта южного вестибюля затянулся на вторую неделю. В принципе не проблема, есть эскалатор, но в некоторых случаях лифт удобнее. 

IMG_20230327_181820.jpg

  • Такому у нас не место 2
  • Возмущён 1
  • Удивлён 1
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Побывал на новой станции Сокольники... отлично оформленная станция... А кто автор проекта? Раньше на сколько я знаю у каждой станции был свой автор, типа знаменитый архитектор. Сейчас на БКЛ также или все станции какой-нибудь Метростройпроект спроектировал?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

2 часа назад, Дмитрий Канделаки сказал:

Касаемо перекрещивающихся потоков - это вполне нормально

Так для кого-то "вполне нормально" и чёрные колонны на "Варшавской" и "Каширской", вместо оригинального их вида. Для меня же всё это - "кошмар перфекциониста". Когда на "Сокольниках" (и не только там) в день открытия эскалаторы работали наоборот по отношению к указателям, я чувствовал такое "непередаваемое чувство", что прям уххх... 👹 Конечно, я понимаю, что катастрофы нет, но зачем делать так нелогично? Хорошо, что потом исправили.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

11 минут назад, Egorka сказал:

Скорее, разное понимание логичности тех или иных аспектов. Кому-то покажется вполне логичным балкон на "Сокольниках", с одного конца которого нельзя никуда выйти, а кто-то (я...) даже банального перекрещивания потоков не воспринимает.

Хотя в некоторых случаях (например, с обсуждаемым переходом из старого коридора) без таких "нелогичностей" никак не обойтись...

Касаемо перекрещивающихся потоков - это вполне нормально, если сами потоки "не воронцовские". Например на Озерной - постоянно перемешиваются потоки напротив входных пендельтюров. В переходах класическое правостороннее, но с/на станцию Озерная, ближе к турникетам - оно левостороннее.

Надо принимать во внимание все факторы, и не вырывать ситуацию из контекста, превращая её в проблему.

Проблема перекрещивающихся потоков на воронцовской усугублена тесностью вестибюля. Будь там попросторнее, то входящие на станцию хоть и перемешивались бы с пересаживающимися, но не было бы раздражающих факторов.

Например, на мичуринском проспекте - один из вестибюлей на вход ведет прямо в довольно активный пересадочные потоки между обеими станциями. Но это не проблема! Там просторнейший вестибюль и не такой большой поток на вход.

5 часов назад, Leon сказал:

Изначально он не был задуман односторонним.

Новые реалии - большее число пассажиров, новая станция. На самом деле даже хорошо, что там убрали ограждения. Стало свободнее.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты




Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.
Примечание: Ваш пост будет проверен модератором, прежде чем станет видимым.

Гость
Добавить комментарий...

×   Вставлено с форматированием.   Восстановить форматирование

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.


×
×
  • Создать...