Шаблон:Вагон метрополитена/Документация: различия между версиями

Нет описания правки
Строка 67: Строка 67:
== Пример ==
== Пример ==
{{Вагон метрополитена
{{Вагон метрополитена
|Название модели = 81-717/81-714
|Название модели = 81-717/714
|Фото вагона = Вагоны типа 81-717.jpg
|Фото вагона = Вагоны типа 81-717.jpg
|Заводы-изготовители = [[ММЗ]], [[ЛВЗ]]
|Заводы-изготовители = [[ММЗ]], [[ЛВЗ]]
Строка 75: Строка 75:
|Ширина колеи = 1520 мм
|Ширина колеи = 1520 мм
|Напряжение = 750 В DC
|Напряжение = 750 В DC
|Подача электроэнергии = боковой контактный рельс,<br />нижний токосъём
|Подача электроэнергии = боковой контактный рельс<br />нижний токосъём
|Тара = 34 т — 81-717<br />33,5 т — 81-714
|Тара = 34 т — 81-717<br />33,5 т — 81-714
|Длина = 19206 мм
|Длина = 19206 мм
Строка 83: Строка 83:
|Ширина дверного проёма = 1380 мм
|Ширина дверного проёма = 1380 мм
|Конструкционная скорость = 90 км/ч
|Конструкционная скорость = 90 км/ч
|Ускорение = 1,1 м/с²
|Ускорение = 1,2 м/с
|Замедление = 1,2 м/с²
|Замедление = 1,0 м/с²
|Тип двигателей = [[Коллекторный электродвигатель|коллекторные]]
|Тип двигателей = [[Коллекторный электродвигатель|коллекторные]]
|Система управления двигателями = [[Реостатно-контакторная система управления|реостатно-контакторная]]
|Система управления двигателями = [[Реостатно-контакторная система управления|реостатно-контакторная]]
|Мощность двигателей = 4x110 кВт
|Мощность двигателей = 4x110 кВт
|Типы тормозов = электродинамический,<br />пневматический,<br />вентили замещения
|Типы тормозов = электрический реостатный</br >пневматический колодочный
|Диаметр колеса = 780 мм
|Диаметр колеса = 780 мм
|Вместимость = 308 чел. — 81-717<br />330 чел. — 81-714<br />(при плотности 10 чел./м²)
|Вместимость = 308 чел. — 81-717<br />330 чел. — 81-714<br />(при плотности 10 чел./м²)
|Мест для сидения = 40 — 81-717<br />44 — 81-714
|Мест для сидения = 40 — 81-717<br />44 — 81-714
|Срок службы = 35 лет
|Срок службы = 35 лет
|Города = [[Московский метрополитен|Москва]]<br />[[Петербургский метрополитен|Санкт-Петербург]]<br />[[Нижегородский метрополитен|Нижний Новгород]]<br />[[Новосибирский метрополитен|Новосибирск]]<br />[[Самарский метрополитен|Самара]]<br />[[Екатеринбургский метрополитен|Екатеринбург]]
|Города = [[Московский метрополитен|Москва]]<br />[[Петербургский метрополитен|Санкт-Петербург]]<br />[[Нижегородский метрополитен|Нижний Новгород]]<br />[[Новосибирский метрополитен|Новосибирск]]<br />[[Самарский метрополитен|Самара]]<br />[[Екатеринбургский метрополитен|Екатеринбург]]<br />[[Бакинский метрополитен|Баку]]<br />[[Ереванский метрополитен|Ереван]]<br />[[Днепропетровский метрополитен|Днепропетровск]]<br />[[Пражский метрополитен|Прага]]<br />[[Будапештский метрополитен|Будапешт]]<br />[[Варшавский метрополитен|Варшава]]
}}
}}
<pre style="overflow: auto;">{{Вагон метрополитена
<pre style="overflow: auto;">{{Вагон метрополитена
|Название модели = 81-717/81-714
|Название модели = 81-717/714
|Фото вагона = Вагоны типа 81-717.jpg
|Фото вагона = Вагоны типа 81-717.jpg
|Заводы-изготовители = [[ММЗ]], [[ЛВЗ]]
|Заводы-изготовители = [[ММЗ]], [[ЛВЗ]]
Строка 104: Строка 104:
|Ширина колеи = 1520 мм
|Ширина колеи = 1520 мм
|Напряжение = 750 В DC
|Напряжение = 750 В DC
|Подача электроэнергии = боковой контактный рельс,<br />нижний токосъём
|Подача электроэнергии = боковой контактный рельс<br />нижний токосъём
|Тара = 34 т — 81-717<br />33,5 т — 81-714
|Тара = 34 т — 81-717<br />33,5 т — 81-714
|Длина = 19206 мм
|Длина = 19206 мм
Строка 112: Строка 112:
|Ширина дверного проёма = 1380 мм
|Ширина дверного проёма = 1380 мм
|Конструкционная скорость = 90 км/ч
|Конструкционная скорость = 90 км/ч
|Ускорение = 1,1 м/с²
|Ускорение = 1,2 м/с²
|Замедление = 1,2 м/с²
|Замедление = 1,0 м/с²
|Тип двигателей = [[Коллекторный электродвигатель|коллекторные]]
|Тип двигателей = [[Коллекторный электродвигатель|коллекторные]]
|Система управления двигателями = [[Реостатно-контакторная система управления|реостатно-контакторная]]
|Система управления двигателями = [[Реостатно-контакторная система управления|реостатно-контакторная]]
|Мощность двигателей = 4x110 кВт
|Мощность двигателей = 4x110 кВт
|Типы тормозов = электродинамический,<br />пневматический,<br />вентили замещения
|Типы тормозов = электрический реостатный</br >пневматический колодочный
|Диаметр колеса = 780 мм
|Диаметр колеса = 780 мм
|Вместимость = 308 чел. — 81-717<br />330 чел. — 81-714<br />(при плотности 10 чел./м²)
|Вместимость = 308 чел. — 81-717<br />330 чел. — 81-714<br />(при плотности 10 чел./м²)
|Мест для сидения = 40 — 81-717<br />44 — 81-714
|Мест для сидения = 40 — 81-717<br />44 — 81-714
|Срок службы = 35 лет
|Срок службы = 35 лет
|Города = [[Московский метрополитен|Москва]]<br />[[Петербургский метрополитен|Санкт-Петербург]]<br />[[Нижегородский метрополитен|Нижний Новгород]]<br />[[Новосибирский метрополитен|Новосибирск]]<br />[[Самарский метрополитен|Самара]]<br />[[Екатеринбургский метрополитен|Екатеринбург]]
|Города = [[Московский метрополитен|Москва]]<br />[[Петербургский метрополитен|Санкт-Петербург]]<br />[[Нижегородский метрополитен|Нижний Новгород]]<br />[[Новосибирский метрополитен|Новосибирск]]<br />[[Самарский метрополитен|Самара]]<br />[[Екатеринбургский метрополитен|Екатеринбург]]<br />[[Бакинский метрополитен|Баку]]<br />[[Ереванский метрополитен|Ереван]]<br />[[Днепропетровский метрополитен|Днепропетровск]]<br />[[Пражский метрополитен|Прага]]<br />[[Будапештский метрополитен|Будапешт]]<br />[[Варшавский метрополитен|Варшава]]
}}</pre>
}}</pre>
{{-}}
{{-}}


[[Категория:Шаблоны:Карточки]]
[[Категория:Шаблоны:Карточки]]
171 644

правки