Юность (фирменный поезд)
«Юность» (Москва — Ленинград). К обслуживанию пассажиров были привлечены молодые работники из числа передовых комсомольцев, поэтому поезд назван «Юностью». Первый рейс — в апреле 1966 года. В мае 1966 года обслуживание передали в депо Москва, сформировали второй состав. В расписании 1967 года значится как скорый 23/24 (в 1986 — 20-летие). Изначально вагоны были обычные зелёные с большой маршрутной доской. Перекрашен между 1998 и мартом 2001 года. Фирменная категория повторно присвоена (или восстановлена?) с 20 августа 1999 года согласно указанию замминистра В. И. Ильина Л-1709у от 16.08.1999. Впоследствии фирменность один раз снимали и снова восстанавливали.
Поезд считался одним из самых популярных на всей сети: в 1970 году «Юность» перевезла миллионного пассажира, в 1986 — 20-миллионного, а к 2006 — 40-миллионного (за один 2004 год — 640 тысяч пассажиров). Поезд был отменён 18 декабря 2009 года в связи с запуском «Сапсанов». Вагоны бывшей «Юности» оказались в составах разных поездов, самым крупным из которых был 45/46 Москва — Воронеж, запущенный 1 июня 2010 года.
Дорога приписки — Октябрьская.