Электродепо имени Наримана Нариманова (Баку)



Материал из Энциклопедия нашего транспорта
Перейти к навигации Перейти к поиску

В соответствии с решением Совета Министров Советской Социалистической Республики Азербайджана под №444 от 6 августа 1966 года, электродепо «Нариманов» был создан под названием Службы  подвижных составов. Накануне ввода в эксплуатацию метрополитена, первый подвижной состав был запущен 16 октября 1967 года. В настоящее время депо обслуживает железнодорожный парк, состоящий из 290 вагонов. По данным 2015 года, среднегодовая эксплуатация парка составляет 230 вагонов. Средняя техническая скорость движения подвижных составов составляет 44 км/ч (на 2018 год). Основными задачами электродепо, является  выполнение плана по перевозке пассажиров согласно выданному графику, обеспечение в нужном количестве и с технической стороны работоспособным и отвечающего всем требованиям по отношению к безопасности движения подвижного состава.

Электродепо "Нариманов"  состоит из ремонтных и эксплуатационных мастерских, депо и парковых дорог, 3-ёх электрических подстанций, хозяйственных участков, котельной, склада, а также линии соединяющей его с  грузовым составом Азербайджанской Государственной Железной дороги "Кешля". Депо предназначено для содержания подвижных составов, обслуживания, и проведения  текущего и капитального ремонта. Бесперебойная и безопасная эксплуатация поездов не заканчивается оптимальным рабочим состоянием вагонов. Роль и работа машиниста неоспорима. Зоны отдыха для машинистов и других работников метрополитена были реорганизованы с учетом всех других необходимых мер в этом направлении. Столовая для здорового питания, а также парк отдыха и спортивный комплекс были реконструированы для того, чтобы сотрудники могли эффективно проводить свой досуг. Большинство служб и участков метрополитена находиться на территории электродепо «Нариманов», в том числе депо, департамент по  эксплуатации подвижных составов, служба путей, тоннельных сооружений, электроснабжения, электромеханики, капитального ремонта вагонов,  охраны и пожарной безопасности, благоустройства и уборки вагонов, центра диагностической и метрологического обеспечения, автоколонны, объединённых мастерских и  отдела складского хозяйства.