Чкаловская (станция метро, Санкт-Петербург)
Чкаловская
- Дата открытия
- 15 сентября 1997 года
- Классификация
- промежуточная
- Заложение
- глубокое (60 м)
- Тип станции
- односводчатая
- Количество платформ
- 1
- Тип платформ(ы)
- островная
- Форма платформ(ы)
- прямая
- Код станции
- ЧК (522)
- Пикет
- ПК 433+10
Линия 5 (Фрунзенско-Приморская) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
«Чкаловская» — промежуточная станция линии 5 Петербургского метрополитена.
Открыта 15 сентября 1997 года в составе участка «Садовая» — «Чкаловская» линии 4. С 7 марта 2009 года передана в состав линии 5.
Разработчики проекта
Архитекторы
В. С. Волонсевич, А. С. Константинов.
Конструкция
Односводчатая глубокого заложения.
Выход в город осуществляется по трехленточному наклонному ходу, который начинается из северного торца станции. Время поездки на эскалаторе 2 мин. 6 сек. Освещение установлено не на балюстрадах эскалатора, а на своде: используются светильники в виде пропеллеров.
Название
Станция получила своё название по одноименному проспекту.
Выход в город
- На Чкаловский проспект, Большую Зеленину улицу, к Ропшинской улице, Колпинскому переулку.
- К остановочным пунктам наземного транспорта.
Путевое развитие
Станция с путевым развитием — пошёрстный съезд со стороны станции «Крестовский остров».
Вестибюль
Наземный вестибюль находится на стилобате (к его дверям поднимаются лестницы). Фасад остекленен. Вход в павильон украшают светильники, аналогичные тем, что установлены на станции. Над эскалаторным ходом расположен большой балкон, который соединяет служебные помещения. Из вестибюля имеется второй неиспользуемый выход на Ропшинскую улицу. Рядом с вестибюлем установлен бюст В. П. Чкалову (скульпторы А. С. Чаркин, В. Д. Свешников). Он поставлен к юбилею перелета самолета АНТ-25 по маршруту Москва — Северный полюс — Ванкувер. Другой аналогичный бюст установлен в американском Ванкувере.
Художественное оформление
Интерьер станции оригинально оформлен с уклоном в авиационную тематику: разметка взлетно-посадочной полосы на полу, указатели в форме стрелок, а металлические светильники над путями стилизованы под конструктивные элементы самолёта АНТ-6. Торец украшает витраж с изображением человека, плавно переходящим в самолет.
В 2009 году на станции было внедрено новое информационное пространство, в результате чего были демонтированы названия станции с путевых стен, а также утрачены оригинальные указатели.