Цистерна (вагон)



Материал из Энциклопедия нашего транспорта
Перейти к навигации Перейти к поиску

Цистернагрузовой вагон с кузовом в виде резервуара цилиндрической формы, имеющего загрузочные люки, сливно-наливную, контрольную и запорную арматуру, предназначенный для перевозки жидких грузов, сжиженных газов, сыпучих пылевидных грузов.

4-осная цистерна для нефтепродуктов

Кузов цистерны представляет собой котёл цилиндрической формы, закрытый с боков эллиптическими днищами.

Различают цистерны общего назначения (для перевозки нефтепродуктов) и специальные — для определённых видов грузов.

Котлы цистерны имеют устройства для погрузки и разгрузки, вид которых зависит от перевозимого груза. Котлы специальной цистерны могут иметь теплоизоляционное покрытие или оборудование для разогрева перевозимого продукта, а также приборы для контроля за его состоянием.

В некоторых цистернах внутренняя полость котла разделяется на несколько секций.

По конструкции различают цистерны, имеющие раму, и цистерны безрамной конструкции. В цистернах, у которых котёл укладывается на раму, воспринимающую продольные нагрузки, возникающие в поезде, котёл в передаче этих нагрузок к другим вагонам поезда не участвует. У цистерн безрамной конструкции котёл является цельнонесущей конструкцией, воспринимает и передаёт продольные тяговые и ударные усилия, выполняя функции рамы. Для повышения прочности и жёсткости котлов цистерна большого диаметра и длины цилиндрического обечайка котла подкрепляется кольцами — шпангоутами, которые могут быть установлены на наружной поверхности или внутри ёмкости.

Цистерны различают по числу осей (4-осные, 8-осные), грузоподъёмности, объёму котла.

Источник:

  • «Энциклопедия железнодорожного транспорта», научное издательство «Большая Российская энциклопедия», 1995 год.

См. также