Улица 1905 года (станция метро, Москва)
Улица 1905 года
Таганско-Краснопресненская линия
- Дата открытия
- 30 декабря 1972 года
- Классификация
- промежуточная
- Заложение
- мелкое
- Тип станции
- колонная трёхпролётная
- Количество платформ
- 1
- Тип платформ(ы)
- островная
- Форма платформ(ы)
- прямая
- Код станции
- 121
- Пикет
- ПК 052+22
- Операторы связи
| Таганско-Краснопресненская линия | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
«Улица 1905 года» — промежуточная станция Таганско-Краснопресненской линии Московского метрополитена.
Открыта 30 декабря 1972 года в составе участка «Баррикадная» — «Октябрьское Поле». Расположена на ПК 052+22.
Содержание
Разработчики проекта
Архитектор
Р. И. Погребной.
Инженер-конструктор
Г. М. Суворов.
Конструкция
Колонная трёхпролётная мелкого заложения.
Построена по типовому, модернизированному проекту из сборных унифицированных железобетонных конструкций - так называемая «новая сороконожка». Это первая станция такого типа
Высота перекрытия в боковых пролётах 4 м, в пролёте центрального зала 4,3 м. Расстояние между осями путей 12,9 м, ширина платформы 10 м, расстояние между осями рядов колонн 5,9 м. Шаг колонн 6 м, ширина колонны 600 мм. Всего на станции 26 пар колонн.
Название
Названа по одноимённой улице, расположенной в районе вооружённого восстания 1905 года на Пресне.
Проектное название
«Звенигородская».
Проекты переименования
«Трёхгорка» (1991), «Ваганьково» (1992).
Выход в город
- На улицу 1905 года, Пресненский Вал и улицу Красная Пресня.
- К остановочным пунктам наземного транспорта.
Путевое развитие
Станция без путевого развития.
Художественное оформление
Колонны покрыты розовым мрамором различных тонов. Путевые стены облицованы серым мрамором и украшены фризом и металлическими вставками с изображениями цифр «1905» и факелов из анодированного под золото алюминия. Всего на станции 34 панно: на каждой путевой стене 9 факелов и 12 дат. Пол выложен серым гранитом.
Южный вестибюль представляет собой ротонду со стеклянными стенами, на которые опирается потолок, поддерживаемый колоннами, облицованными розовым мрамором. Вестибюль украшает мозаичный фриз на тему событий 1905 года: сжатые кулаки, языки пламени, руки, держащие винтовки, и развевающиеся красные знамёна. Мозаика над эскалаторами посвящена рабочим, сражающимся на баррикадах (художник Ю. К. Королёв).
Над северным лестничным сходом также находится мозаичное панно, подобное фризу южного вестибюля.
У южного вестибюля — монумент памяти революции 1905 года (О. А. Иконников, В. Фёдоров).
