Перейти к содержанию

Добро пожаловать на «Наш транспорт»

Добро пожаловать на «Наш транспорт» — интернет-проект о транспорте в России и мире, крупнейшее русскоязычное сообщество, посвящённое транспорту! Здесь вы можете найти:

Наши самые популярные разделы — это «Строительство и проекты» Московского метрополитена и Железные дороги Москвы и области.

Зарегистрируйтесь или войдите с помощью любимой социальной сети, чтобы не пропустить ничего интересного!


KVentz
 Поделиться

Сообщение добавил KVentz,

С 12 ноября 2022 года примерно на шесть месяцев закрыто движение от станции «Автозаводская» до станции «Орехово».

200px-%D0%9C%D0%BE%D1%81%D0%BA%D0%B2%D0%
 
Памятный билет

«Технопарк» — промежуточная станция Замоскворецкой линии Московского метрополитена.

Открыта 28 декабря 2015 года на действующем перегоне «Автозаводская»«Коломенская». Расположена на ПК 080+31.

Большая часть перегона «Технопарк» — «Коломенская» наземная и проходит по совмещённому Нагатинскому метромосту над Москвой-рекой.

Оглавление

Конструкция

Наземная открытая с боковыми платформами.

Участок перегона «Автозаводская» — «Коломенская» между концами переходной кривой в плане (ПК 079+53) и вертикальной кривой в продольном профиле (ПК 081+13) был предусмотрен для размещения дополнительной станции ранее, при проектировании Замоскворецкой линии на указанном перегоне. Удлинение платформ в соответствии с действующими нормами проектирования обусловило их размещение на переходной кривой на участке около 4 м. Станция расположена на продольном уклоне 3 ‰ с повышением в сторону станции «Коломенская».

Название

Названа по расположенному рядом технопарку Nagatino i-Land.

Выход в город

  • На проспект Андропова.
  • К технопарку Nagatino i-Land.
  • К остановочным пунктам наземного транспорта.

Путевое развитие

Станция без путевого развития.

Проектирование и строительство

Первоначальный проект был утверждён в 2010 году, однако станция была построена по другому, более дешёвому проекту.

В первоначальном проекте станции были приняты ажурные конструкции шатровой кровли платформенной части и фонаря северного вестибюля, которые придают лёгкость и воздушность архитектуре транспортного сооружения. Стилобатная, запроектированная в граните, объединяет стеклянный прямоугольный объём вестибюля и прозрачную кровлю платформенной части в единую архитектурную композицию станционного комплекса.

На время строительства станции участок действующего перегона длиной 240 м от ПК 79+00 до ПК 81+40 был накрыт сборным металлическим коробом.

АО «Мосинжпроект» - управляющая компания по строительству станции метро «Технопарк» (Замоскворецкая линия).

Фотогалерея

Рендеры

Фотогалерея строительства

Ссылки



Дата открытия
28 декабря 2015 года
Классификация
промежуточная
Заложение
наземная
Тип станции
открытая
Количество платформ
2
Тип платформ(ы)
боковые
Форма платформ(ы)
изогнутые
Длина платформ(ы)
163 м
Ширина платформ(ы)
6 м
Пикет
ПК 080+31

Последние посетители

  • Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу

Расскажите друзьям

Нравится Наш транспорт? Расскажите друзьям!

 Поделиться


Обратная связь

Рекомендуемые комментарии



Количество мало (слабо) грамотных сейчас зашкаливает. Я не считаю себя очень грамотным человеком, но то как пишут - тихий ужас.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

3 часа назад, Дмитрий Гайдай сказал:

В случае с метро, если не звучит слово станция - можно и так и так

Допустимо и так, и так.

Горячее кофе - тоже теперь допустимо.

Но мне кажется, что в данном случае имеет место не тот факт, что язык живой и постоянно меняется, а то, что его упрощают, чтобы меньше неграмотных было)

1 час назад, a_c_ сказал:

Совершенно верно. В Генштабе не склоняют)

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

3 часа назад, Дмитрий Гайдай сказал:

Представил на мгновение в голове указатели "поезда до Алтуфьева/Медведкова/Новокосина" - брр. Мерзость какая-то. 

Если классические правила русского языка для вас мерзость, тогда медицина тут бессильна. Как раз склонение топонимов на «-о» — это по правилам русского языка. А не склонение — это новояз. К которому вы и привыкли. Как рекламное «лечусь „Нурофен“», «езжу на „Мерседес“».

  • Нравится 1
  • Не согласен 2
  • Согласен 5
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

29 минут назад, mitya1698 сказал:

склоняемое надо склонять. 

А несклоняемое не склонять:)

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

"Третьяковская до станции Новоясеневская" - Лишнее загромождение указателя.

На мой взгляд склоняемое надо склонять. 

  • Нравится 3
  • Не согласен 1
  • Согласен 3
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

2 часа назад, workweek сказал:

Вообще-то по правилам русского языка)

Таки, спорно и есть достаточно веский довод против склоняемости.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

да действительно, 

Кажется на Новокузнецкой : "Третьяковская до Новоясеневской"

Это отложилось в памяти.

 

 

 

 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

55 минут назад, workweek сказал:

Вообще-то по правилам русского языка)

Другое дело, что те же правила требуют кавычки для названия станции метро.

Специально открыл и почитал правила. В случае с метро, если не звучит слово станция - можно и так и так (До Ховрино / До Ховрина).
НО - Есть устоявшиеся формы произношения и написания, к которым пользователи метро привыкли за долгие годы. Менять их по принципу "а почему бы и нет" - нежелательно. Тем более менять только на некоторых станциях, оставляя на остальных все как было. 

49 минут назад, mitya1698 сказал:

почему Вас не смущает до Новоясеневской  или до Новых Черемушек?

Потому что на указателях я вижу не "до Новоясеневской", а "На юг | Новоясеневская" или просто "Новоясеневская"

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Исключение (без дополнительных слов) только Пушкино и Сахарово (добавилось потому что центр Сахарова и центр Сахарово всё же разные) 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

почему Вас не смущает до Новоясеневской  или до Новых Черемушек?

 

  • Нравится 2
  • Не согласен 1
  • Согласен 1
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

14 минут назад, Дмитрий Гайдай сказал:

С какого перепугу они решили его склонять

Вообще-то по правилам русского языка)

Другое дело, что те же правила требуют кавычки для названия станции метро.

  • Нравится 3
  • Не согласен 1
  • Согласен 2
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Обратил сегодня внимание на указатель на Технопарке. Мосметро наняло чукчей в качестве графистов?

IMG_20221110_054324.jpg

До какого еще Ховрина?!
Тут же речь не про район идет, а про названии конечной станции. С какого перепугу они решили его склонять, ума не приложу. 

Представил на мгновение в голове указатели "поезда до Алтуфьева/Медведкова/Новокосина" - брр. Мерзость какая-то. 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Как-то прошло мимо, но новый надземный переход в обе стороны в итоге (не знаю точно когда) передали метрополитену. Соответственно, все лифты и траволаторы, которые там есть, метрополитеновские.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Здесь - https://bluesmaker.livejournal.com/162908.html           про станцию Технопарк, где номер 66 - написали самое главное, что ни одного указателя на станции Технопарк про выходы в город почему-то нет, а почему?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Сам траволатор, как и предполагалось, покрывая меньше половины длины перехода, выглядит очень комично.

Я сегодня посмотрел - над участком перехода, который находится над проспектом, внизу фермы перехода приделан лоток траволатора. Видимо пристыковка к башне выхода на на западной стороне пр. Андропова не позволила сделать единую конструкцию фермы перехода и продлить там лоток траволатора.

 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Теперь с открытием нового перехода стал наконец-то востребован верхний выход и переход над путями вдоль них на уровне 2-го этажа. Раньше удобно было пользоваться боковыми выходами: либо выходишь напрямую в город со своей платформы, либо с переходом по мостику через пути — из бокового выхода с противоположной платформы. Теперь же, с появлением перехода через проспект Андропова, стало удобно выходить через верхний выход, ведущий в этот переход.

 

Сам траволатор, как и предполагалось, покрывая меньше половины длины перехода, выглядит очень комично. "Вестибюль" перехода со стороны "Острова фантазий" внушает: слишком могучий для объектов Гормоста. В всё комплексе перехода установлены свойственные Гормосту 3 лифта КМЗ "Протон". Работают. Но объект, такое впечатление, что в эксплуатацию ещё не передали. Уж больно там грязно.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Если переход напрямую пристыкован к вестибюлю станции, почему же входы в него не пометили буквой М?

Потому что это объект Гормоста. Хотя в свете последних веяний, может, и повесят.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Если переход напрямую пристыкован к вестибюлю станции, почему же входы в него не пометили буквой М?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Переход от ст.м "Технопарк " к "Острову Мечты " на проспекте Андропова

Фото : проект "РМТМ" от 09 .07 .2019

Видео : проект "РМТМ"

 

https://vk.com/album-150643822_264245674

 

Видео перехода https://vk.com/video-150643822_456240411

 

Видео работы лифта в переходе https://vk.com/video-150643822_456240410

Изменено пользователем Genozwale
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Ставки будут на тему "через сколько эти траволаторы остановят"? А ля СПб, метро "Новокрестовская"...

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

С.Собянин открыл пешеходный переход с траволаторами к парку «Остров мечты»
Мэр Москвы Сергей Собянин открыл надземный пешеходный переход с траволаторами, связывающий станцию метро «Технопарк» со строящимся тематическим парком развлечений «Остров мечты», передает корреспондент Агентства городских новостей «Москва».

«Понятно, что этот объект (парк «Остров мечты» - прим. Агентства «Москва») привлечет десятки тысяч посетителей ежедневно, и очень важно, какой будет транспортная инфраструктура. Поэтому столько времени мы уделяем вопросам ее развития. Речь идет о том, что мы запустили метро «Технопарк», сегодня запускаем траволатор - пешеходный переход на «Остров мечты», - сказал С.Собянин.

Как сообщается в материалах пресс-службы мэрии, строительство надземного пешеходного перехода с траволаторами было начато в апреле 2018 г. Его основная функция - обеспечить удобные пешеходные связи между станцией метро «Технопарк» и парком развлечений «Остров мечты», а также бизнес-парком «Nagatino i-Land».

Общая длина перехода составляет 222 м, в том числе рукав от станции метро к «Острову мечты» через проспект Андропова имеет длину 167 м. Длина второго рукава, ведущего к бизнес-парку, составляет 55 м.

В рукаве, ведущему к парку развлечений, установлены траволаторы длиной 60 м. Для комфорта пешеходов переход оборудован тремя лифтами. В рамках строительства перехода была выполнена реконструкция бокового проезда проспекта Андропова длиной 278 м, проведены инженерные коммуникации, благоустроена прилегающая территория.

Источник: АГН "Москва".

Фото- и видеорепортаж
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Вписался как влитой.

Отнюдь. Видно другое оформление как снаружи, так и изнутри. Другие материалы. Бестолковый, судя по всему, траволатор, который покрывает меньше половины длины перехода. Да и вообще, по всем признакам, оба пристыкованных перехода будут относиться к Гормосту. Улучшенная версия надземного перехода Гормоста, со стеклом вместо поликарбоната. Если Гормост доведёт до ума надземники, как он делает с подземниками, по образу и подобию этого перехода, будет хорошо.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

IMG-20190705-WA0004.jpeg

gallery_31397_4169_1213675.jpeg

Открыть в полном размере (2272x4608; 1.39 мегабайт)

Переход состыкован и отделан. Со стороны ЗИЛа смотрится очень приятно. Вписался как влитой.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты




Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.
Примечание: Ваш пост будет проверен модератором, прежде чем станет видимым.

Гость
Добавить комментарий...

×   Вставлено с форматированием.   Восстановить форматирование

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.


×
×
  • Создать...