Суконная слобода (станция метро, Казань)
Суконная слобода
- Дата открытия
- 27 августа 2005 года
- Классификация
- промежуточная
- Заложение
- мелкое
- Тип станции
- колонная трёхпролётная
- Количество платформ
- 1
- Тип платформ(ы)
- островная
- Форма платформ(ы)
- прямая
- Длина платформ(ы)
- 112 м
- Ширина платформ(ы)
- 10 м
Центральная линия | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
«Суконная слобода» (тат. Сукно Бистәсе) — промежуточная станция Центральной линии Казанского метрополитена.
Открыта 27 августа 2005 года в составе участка «Кремлёвская» — «Горки».
Разработчики проекта
Архитекторы
А. М. Мустафин, Т. Г. Ксенофонтова, Н. Г. Муравьёва.
Конструкция
Колонная трёхпролётная мелкого заложения.
Построена открытым способом из монолитного железобетона.
В продольном направлении расположены 2 ряда из 14 колонн с шагом 7,5 м.
В северном вестибюле в части светильников установлены светодиодные лампы.
Название
Проектное название
«Вахитовская».
Выход в город
Станция расположена в Суконной слободе вдоль улицы Петербургская (бывшая Свердлова) у её пересечения с улицей Эсперанто.
Обслуживает жилые и офисные кварталы, транспортно-пассажирский узел, на некотором удалении — историко-развлекательный комплекс «Родная деревня», Дом офицеров, Театр кукол, Ресвоенкомат, торгово-офисно-рекреационный центр «Сувар-плаза», фитнес-центр, филармонию Татарстана, и на значительном удалении — Зооботсад.
Рядом со станцией расположен инженерный корпус Казанского метрополитена.
Имеет 2 подземных вестибюля, соединённых с платформой безэскалаторными лестницами длиной 3,36 м. В спуске северного вестибюля имеется пандус и установлен платформенный подъёмно-транспортный механизм, пригодный для инвалидов и других маломобильных пассажиров.
Из северного вестибюля имеется выход на улицу Петербургская в направлении к центру.
Из южного вестибюля имеется выход к улице Эсперанто и предусмотрен ход в сооружаемый позднее подземный переход под перекрёстком улиц Петербургская и Эсперанто с выходом за улицу Эсперанто.
В южной части станции предусмотрен задел под переход на будущую станцию Приволжской линии.
Путевое развитие
Станция без путевого развития.
Перед станцией I главному пути предусмотрен задел под камеру съездов для будущей ССВ с Приволжской линией.
Художественное оформление
Бело-бежево-коричневые тона и элементы архитектурного облика станции, расположенной на месте древней ремесленно-торговой слободы при Суконной мануфактуре на пути Ногайского тракта в Золотую Орду, стилизованы в традициях позапрошлых веков. Повсеместно в отделке устроены узкие прямые пилястры и использован полированный мрамор «боттичино» и граниты «куртинский» и «джильтау-надежда».
Стены перронного зала (а также вестибюлей) облицованы мрамором и имеют широкие пилястры двух типов: в виде «эполетов» и «окошек» (по две каждого типа с каждой стороны).
Колонны перронного зала, выполненные из монолитного железобетона, облицованы мрамором и гранитом. На каждой второй колонне в верхней части установлен ажурный кованый светильник, а внизу по внутреннему полупериметру устроено сиденье из дерева.
Пол платформы перронного зала (а также вестибюлей) выполнен плитами из полированного гранита. Основной фон — гранит «джильтау-надежда», дополнительный — граниты «куртинский» и «мансуровский» по специальному рисунку.
Монолитный железобетонный потолок перронного зала, имеющий глубокие поперечные кессоны-балки, окрашен в белый цвет по технологии Tex-Color. В потолке вдоль рядов колонн устроены линейные светильники с матовым стеклом. Вокруг мест стыка колонн с потолком они создают зрительный эффект отсутствия контакта колонны и потолка.
На путевых стенах перронного зала крупными бронзовыми буквами под «эполетами» выложены указатели названия станции, а тёмными буквами между ними — указатели линии. Под потолком между колоннами подвешены светящиеся указатели линии и выходов. Над подъёмами к вестибюлям установлены светящиеся указатели выходов и белые круглые циферблатные часы.
В вестибюлях в монолитные железобетонные стены, облицованные мрамором, с шагом 4,5 м встроены колонны с пилястрами, в монолитном железобетонном потолке белого цвета устроены глубокие поперечные кессоны с вмонтированными светильниками с матовым стеклом, а пол выложен гранитом.
На стенах вестибюлей и входов установлены светящиеся указатели выходов и таксофоны. Над кассами вестибюлей установлены белые круглые циферблатные часы. В вестибюлях установлены валидаторы электронных карт, банковские и торговые автоматы.
Кованые светильники на колоннах, прямоугольные решётки и другие ограждающие изделия в вестибюлях и на спусках и подъёмах из них изготовлены из нержавеющей стали с последующей покраской в цвет бронзы и графита.