Стрелка (станция метро, Нижний Новгород)
Стрелка
Сормовская линия | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
«Стрелка» — станция Сормовской линии Нижегородского метрополитена.
Открыта 13 июня 2018 года в составе участка «Московская» — «Стрелка».
Конструкция
Колонная двухпролётная мелкого заложения.
Проходка перегонных тоннелей выполнялась закрытым способом с помощью механизированного щитового комплекса. Станционный комплекс строился открытым способом с использованием искусственной системы водопонижения на период строительства.
Название
Названа в честь Стрелки — района, прилегающего к месту слияния Оки и Волги.
Выход в город
- Через северо-восточный вестибюль к улице Бетанкура.
- Через юго-западный вестибюль к Мещерскому бульвару.
- К ТРЦ «Седьмое небо» и стадиону «Нижний Новгород».
Техническая информация
Станция с путевым развитием — пошёрстный съезд со стороны станции «Московская».
Вместо эскалаторов в юго-западном станции имеется лифт с платформы в вестибюль и подъёмники для маломобильных пассажиров с уровня вестибюля на уровень земли, а также для преодоления углубления в переходе под Мещерским бульваром.
Проектирование и строительство
Начало 2014 | Проект строительства участка «Московская» — «Волга» направлен на госэкспертизу |
2 октября 2014 | Начало проходки с помощью ТПМК диаметром 2 м микротоннеля для перекладки канализационного коллектора, расположенного в зоне строительства станции |
4 декабря 2014 | Получено положительное заключение госэкспертизы для проектной документации и инженерных изысканий |
19 января 2015 | Получено положительное заключение госэкспертизы для сметной части проекта |
30 января 2015 | Сметная стоимость строительства снижена на 2,28 млрд рублей — до 10,448 млрд рублей |
23 марта 2015 | Контракт на строительство заключён с единственным участником конкурса — группой компаний «Управление строительства — 620» |
Май 2015 | Огораживание строительной площадки |
12 июня 2015 | Торжественная церемония начала строительства станции |
23 июня 2015 | Завершение выноса канализационного коллектора из зоны строительства станции |
Октябрь 2015 | Поступление из Германии первой партии компонентов ТПМК Herrenknecht «Татьяна» |
6 декабря 2015 | Перекрытие движения по части Советской улицы и возведение забора строительной площадки для вентиляционной шахты |
22 декабря 2015 | Начало проходки правого перегонного тоннеля от станции «Стрелка» |
19 августа 2016 | Завершение проходки правого перегонного тоннеля от станции «Стрелка» |
5 октября 2016 | Начало проходки левого перегонного тоннеля от станции «Стрелка» |
24 мая 2017 | Завершение проходки левого перегонного тоннеля от станции «Стрелка» |
26 февраля 2018 | Перекрытие движения по части Мещерского бульвара для строительства юго-западного вестибюля |
20 апреля 2018 | Проход пробного поезда от станции «Московская» до станции «Стрелка», в котором находились и. о. губернатора Глеб Никитин и мэр города Владимир Панов |
12 июня 2018 | Торжественная церемония открытия станции |
13 июня 2018 | Открытие станции для пассажиров |
Художественное оформление
Стены облицованы керамогранитом светлых тонов, создавая образ водной глади. Полы выполнены из полированного керамогранита светлых и тёмных тонов, потолки — из алюминиевых панелей с полимерно-порошковой окраской и украшены круглыми светодиодными светильниками.
Художественное оформление состоит из двух панно. В вестибюле № 1 (северо-восточном) панно посвящено теме спорта и проведению ЧМ-2018 — основной образ представляет собой фигуру футболиста с мячом. Панно в вестибюле № 2 (юго-западном) изображает собор Александра Невского на стрелке Волги и Оки. Оба панно выполнены посредством перфорирования металлической поверхности и оснащены внутренней светодиодной подсветкой.