Секционный изолятор
Секционный изолятор — устройство для секционирования контактной сети главных и боковых путей на станции. Секционные изоляторы применяют на станционных путях, где длина съездов недостаточна для размещения изолирующих сопряжений (см. Сопряжение анкерных участков). Отличие секционного изолятора от обычного изолятора в том, что по нему проходит полоз токоприёмника. Замыкание и размыкание полозом секций контактной сети, которые могут оказаться под разным напряжением, приводит нередко к появлению на секционном изоляторе электрической дуги, изнашивающей его элементы.
Секционные изоляторы с полимерной изоляцией имеют меньшую массу, большую прочность и термическую стойкость по сравнению с фарфоровым, оборудованы устройствами дугоотвода и дугогашения.
Применяются секционные изоляторы со скольжением полоза токоприёмника по изолирующему элементу или по металлическим направляющим, расположенным ниже изолирующего элемента. Первые имеют меньшую массу и допускают большие скорости движения электроподвижного состава. На контактной сети постоянного тока напряжением 3 кВ наибольшее распространение получили секционные изоляторы с изолирующими элементами в виде жёстких прямоугольных полимерных брусков, а на сети переменного тока напряжением 27,5 кВ — в виде круглых стержней в чехлах из дугостойкого материала, например, фторопласта.
В некоторых зарубежных странах применяются секционные изоляторы для создания на контактной сети переменного тока нейтральных вставок, которые электроподвижной состав проходит без токосъёма.
Источник:
- «Энциклопедия железнодорожного транспорта», научное издательство «Большая Российская энциклопедия», 1995 год.