Северное (электродепо, Санкт-Петербург)
| Линия 1 (Кировско-Выборгская) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ТЧ-4 «Северное» — электродепо Петербургского метрополитена, обслуживающее линию 1 и линию 3.
Введено в эксплуатацию в 1979 году. С 2008 года прекратило быть эксплуатационным, став второй площадкой электродепо «Автово» с общим парком вагонов и руководством.
Обслуживаемые линии
| # | Линия | Период |
|---|---|---|
|
Линия 3 (Невско-Василеостровская линия) | 1979—1995, 2014 — настоящее время |
|
Линия 1 (Кировско-Выборгская линия) | 1995 — настоящее время |
Соединение с метрополитеном
Депо соединено двухпутной ССВ со станцией «Девяткино». Несмотря на то, что станция расположена на поверхности, участок от неё до депо является подземным — после станции пути опять спускаются под землю и затем снова, уже на территории депо, выходят на поверхность.
Соединение с железной дорогой
Депо было соединено однопутной ветвью с железнодорожной станцией Девяткино Октябрьской железной дороги, но в 2006 году при реконструкции железнодорожных путей она была разобрана. На данный момент на её месте осталась дорога, засыпанная гравием, и запертые ворота в депо. Однако в самом начале соединительной ветви были оставлены отпиленные рельсы для восстановления её в случае необходимости.
