Сары-Арка (станция метро, Алма-Ата)
Сары-Арка
- Дата открытия
- 30 мая 2022 года
- Классификация
- промежуточная
- Заложение
- глубокое
- Тип станции
- пилонная трёхсводчатая
- Количество платформ
- 1
- Тип платформ(ы)
- островная
- Форма платформ(ы)
- прямая
- Длина платформ(ы)
- 110 м
- Пикет
- ПК 120+86
Линия A | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
«Сары-Арка» (каз. Сарыарқа) — промежуточная станция линии A Алматинского метрополитена.
Открыта 30 мая 2022 года в составе участка «Москва» — «Бауыржан Момышулы».
Конструкция
Пилонная трёхсводчатая глубокого заложения.
Выход в город
- На проспект Абая и Янтарную улицу.
- К остановочным пунктам общественного транспорта.
Путевое развитие
Станция без путевого развития.
Художественное оформление
Основная идея при создании архитектурно-художественного оформления интерьера станции — отразить красоту и своеобразие бескрайних просторов Сарыарки. Стены платформенного участка облицованы алюминиевыми сотовыми панелями бежевого цвета, повторяя оттенки степи. Художественный образ станции образуют декоративные панно, расположенные как на торцевой стене, так и на стенах центрального свода.
На торцевой стене расположено панно, изображающее восход солнца над степями Сарыарки. На переднем плане изображен табун лошадей, который мчится на фоне молодой столицы Астаны, расположенной в сердце бескрайних степей Сарыарки. Общий спокойный облик станции нарушают стильно вписанные четыре боковых панно. На них изображены символы степей — представители фауны: сайгаки, дрофа, косуля и так далее. Также на одном из панно изображен резвящийся конь на фоне стоянки кочевого народа, символом которого является юрта, показывая неразрывную связь кочевников с природой. Фон панно выполнен из оникса с подсветкой. Фигуры животных и предметы выполнены из латуни.
В отделке используются традиционные и современные отделочные материалы: гранит, мрамор, керамогранит, сотовые алюминиевые панели и другие отделочные материалы. Пол станции сделан из натурального гранита бежевых и коричневых тонов с отечественных месторождений Курты и Желтау. Согласно проекту, путевая стена из алюминиевых сотовых панелей выполнена в бежевом цвете, низ путевой стены из гранита — коричневых тонов. Освещение станции обеспечивается светильниками с энергосберегающими светодиодными лампами. Платформа освещена люстрами в виде трех световых кругов разного диаметра. Боковые пилоны станции освещены светодиодными светильниками, выстроенными в одну линию. Карнизы изготавливаются из фибробетона.