Рыбацкое (станция метро, Санкт-Петербург)
Рыбацкое
Линия 3 (Невско-Василеостровская) | |
---|---|
«Рыбацкое» — конечная станция линии 3 Петербургского метрополитена.
Открыта 28 декабря 1984 года в составе участка «Обухово» — «Рыбацкое».
С 1 мая 2000 года по 1 апреля 2001 года станция была закрыта на реконструкцию.
Разработчики проекта
Архитекторы
А. С. Гецкин, Н. В. Ромашкин-Тиманов, К. Г. Леонтьев.
Конструкция
Наземная крытая с боковыми платформами.
Между двумя путями расположена третья, служебная платформа. При строительстве кровли было применено складчатое 18-пролетное перекрытие, позволяющее свободно компоновать станционные сооружения.
В обоих торцах станции над путями расположены большие балконы, по которым проходят коммуникации. Изначально станцию и вход соединяли три эскалатора, которые в ходе реконструкции были демонтированы и заменены на лестницу. Выход в город и к пригородным поездам осуществляется через подземный переход, расположенный в южном торце станции. Аналогичный, полностью отделанный, но закрытый переход имеется и в северном торце: там находится инвентарная. Переходы впервые в практике строительства метрополитена были пройдены методом продавливания, что позволило не останавливать движение поездов по железной дороге.
Кроме того, на станции имеются заделы для организации кросс-платформенной пересадки на пригородные поезда (аналогично станции «Девяткино»), при условии, что платформы для них будут построены, а также задел под выход к поездам из кассового зала.
С 1 мая 2000 года по 2 апреля 2001 года станция была закрыта на реконструкцию для выполнения капитального ремонта пешеходных переходов, демонтажа эскалаторов и ликвидации протечек на перегоне «Обухово» — «Рыбацкое».
В настоящее время на железнодорожной станции ведется строительство зонного вокзального комплекса, в связи с чем закрыт один из двух выходов на Тепловозную улицу.
Название
Станция получила своё название по одноименной исторической местности, ранее здесь находилось село Рыбацкое: в 1715 году по приказу Петра I сюда в принудительном порядке переселили двести семейств крестьян, которые должны были поставлять рыбу для царского стола.
Выход в город
- На Тепловозную улицу, 3-й Рыбацкий проезд.
- К железнодорожной станции Рыбацкое:
![]() |
пригородные поезда Октябрьской железной дороги. |
- К остановочным пунктам наземного транспорта.
Путевое развитие
Станция с путевым развитием — перекрёстный съезд и 2 станционных пути для оборота и отстоя подвижного состава, которые переходят в двухпутную ССВ с электродепо электродепо «Невское» (ТЧ-5).
Вестибюль
Наземный вестибюль станции представляет собой массивное протяженное здание из стекла и бетона, которое входит в комплекс строений одноимённой железнодорожной станции.
Художественное оформление
В отделке станции использованы белый и серый мрамор, профильный металл, стекло, полированный гранит.