Реостатный тормоз
Перейти к навигации
Перейти к поиску
Реостатный тормоз — вид электрического торможения, при котором электроэнергия, вырабатываемая на тяговых электродвигателях, работающих в генераторном режиме, поглощается на самом подвижном составе в тормозных сопротивлениях. Массово применяется на электровозах и электропоездах переменного тока. Может применяться на тепловозах с электрической передачей, хотя и намного реже, чем на электровозах.