Райымбек батыра (станция метро, Алма-Ата)



Материал из Энциклопедия нашего транспорта
Перейти к навигации Перейти к поиску

Райымбек батыра

Линия A

Алматинский метрополитен

Алма-Ата Райымбек батыра.jpg
Дата открытия
1 декабря 2011 года
Классификация
конечная
Заложение
мелкое
Тип станции
односводчатая
Количество платформ
1
Тип платформ(ы)
островная
Форма платформ(ы)
прямая
Длина платформ(ы)
104 м
Линия A
Райымбек батыра (электродепо, Алма-Ата)
СХ пустой.png
ТЧ-1 «Райымбек батыра»
Райымбек батыра (станция метро, Алма-Ата)
СХ пустой.png
Райымбек батыра
Жибек Жолы (станция метро, Алма-Ата)
СХ пустой.png
Жибек Жолы
Алмалы (станция метро, Алма-Ата)
СХ пустой.png
Алмалы
Абая (станция метро, Алма-Ата)
СХ пустой.png
Абая
Байконур (станция метро, Алма-Ата)
СХ пустой.png
Байконур
Театр М. Ауэзова (станция метро, Алма-Ата)
СХ пустой.png
Театр М. Ауэзова
Алатау (станция метро, Алма-Ата)
СХ пустой.png
Алатау
Сайран (станция метро, Алма-Ата)
СХ пустой.png
Сайран
Москва (станция метро, Алма-Ата)
СХ пустой.png
Москва
Сары-Арка (станция метро, Алма-Ата)
СХ пустой.png
Сары-Арка (строится)
Достык (станция метро, Алма-Ата)
СХ пустой.png
Достык (строится)
Калкаман (станция метро, Алма-Ата)
СХ пустой.png
Калкаман (проект.)
Западный автовокзал (станция метро, Алма-Ата)
СХ пустой.png
Западный автовокзал (проект.)

«Райымбек батыра» (каз. Райымбек батыр) — конечная станция линии A Алматинского метрополитена.

Открыта 1 декабря 2011 года в составе участка «Райымбек батыра» — «Алатау».

Конструкция

Односводчатая мелкого заложения.

Название

Названа по одноимённому проспекту в честь великого казахского батыра Райымбека (XVIII век).

Проектное название

«Октябрьская».

Выход в город

Входы в подземный вестибюль расположены на каждом углу пересечения улицы Фурманова и проспекта Райымбека. Ещё два входа расположены на улице Фурманова севернее проспекта Райымбека.

Техническая информация

Станция с путевым развитием — 6 стрелочных переводов, перекрёстный съезд, 2 станционных пути для оборота и отстоя подвижного состава, которые переходят в двухпутную ССВ с электродепо «Райымбек батыра», и 2 пути для отстоя подвижного состава.

Проектом предусмотрена установки сейсмостанции

Художественное оформление

Дизайн выполнен в духе совмещения древнего с современностью. На стенах изображены национальные узоры и наскальные рисунки.

Единственная станция в Алматинском метрополитене, на платформе которой имеются скамейки.

Рендеры

Ссылки