Промежуточная станция (железная дорога)

Промежуточная станция — железнодорожная станция, предназначенная для приема, отправления и пропуска поездов, а также выполнения грузовых операций, операций по отцепке и прицепке вагонов к сборным поездам, обслуживанию пассажиров.

Для безопасного и своевременного выполнения технологических операций промежуточные станции имеют комплекс устройств и сооружений:

путевое развитие, включающее, кроме главных, 4—5 приёмо-отправочных путей на четырёхпутных линиях 3—4 на трёхпутных и 2—3 на остальных (на предузловых раздельных пунктах допускается увеличивать число приёмо-отправочных путей на один путь), а также погрузочно-выгрузочные пути, вытяжные пути для проведения маневровой работы, примыкания подъездных путей, предохранительные тупики и т. д.;

пассажирское здание с платформами и другими устройствами, складские помещения, площадки, погрузочно-выгрузочные механизмы, стрелочные посты, устройства связи и СЦБ, освещения, водоснабжения и т. д.

Промежуточные станции размещают на линиях исходя из удобства обслуживания районов тяготения и, в частности, крупных населённых пунктов и предприятий.

В зависимости от расположения приёмо-отправочных путей различают три основные схемы промежуточной станции: поперечную, полупродольную и продольную.

Кроме того, промежуточные станции различаются по числу главных и приёмо-отправочных путей, размещению и развитию грузовых устройств, наличию примыкания подъездных путей.

Источник:

• «Энциклопедия железнодорожного транспорта», научное издательство «Большая Российская энциклопедия», 1995 год.