Правила пользования Московским метрополитеном (1977 год)



Материал из Энциклопедия нашего транспорта
Перейти к навигации Перейти к поиску

Внимание! Данный текст является устаревшим! Вы можете перейти к действующей версии Правил.

Правила пользования на схеме метрополитена

Правила пользования метрополитеном

(Утверждены Министерством путей сообщения 2 февраля 1977 года)

  1. Пассажиры должны соблюдать общественный порядок и правила пользования метрополитеном.
  2. Работники метрополитена обязаны быть вежливыми и предупредительными к пассажирам и постоянно принимать меры к улучшению их обслуживания.
  3. В поездах должны объявляться станции, а также передаваться другая необходимая информация.
  4. Пассажиры должны оплатить проезд и провоз багажа размером более 60 × 40 × 20 см и длинномерных предметов свыше 150 см. Не подлежит оплате провоз лыж, детских велосипедов, санок, колясок, музыкальных инструментов и мелкого садового инвентаря. Пассажир имеет право бесплатно провезти одного ребёнка до 7-летнего возраста.
  5. Пассажиры, имеющие проездные документы и билеты для проезда на метрополитене, предъявляют их на контрольном пункте в развёрнутом виде.
  6. При пользовании эскалатором следует стоять справа, лицом по направлению движения, держаться за поручень, проходить с левой стороны и не задерживаться при сходе с эскалатора.
  7. Малолетних детей необходимо держать за руку или на руках, не разрешать им прислоняться к неподвижным частям балюстрады эскалатора. На эскалаторе нельзя провозить детей в колясках (ребёнок должен находиться на руках у взрослых).
  8. На платформе, в ожидании поезда, пассажиры должны размещаться равномерно по длине поезда.
    Нельзя заходить за ограничительную линию у края платформы и подходить к вагону до полной остановки поезда.
    Пассажир, уронивший на путь какой-либо предмет, должен сообщить об этом дежурному по станции.
  9. В каждом вагоне поезда выделяются места для пассажиров с детьми и инвалидов.
  10. На метрополитене Н Е   Р А З Р Е Ш А Е Т С Я:
    а) входить на станцию и проезжать в поездах гражданам в нетрезвом состоянии;
    б) сидеть на ступенях эскалаторов, облокачиваться и класть вещи на поручни, бежать по эскалаторам и платформам, засорять и загрязнять вестибюли, переходы и платформы станций, пути перегонов;
    в) подкладывать на железнодорожные пути предметы, которые могут вызвать нарушения движения поездов;
    г) провозить огнеопасные, легковоспламеняющиеся, взрывчатые, отравляющие и ядовитые вещества и предметы, бытовые газовые баллоны;
    д) самовольно без надобности останавливать поезд стоп-краном;
    е) провозить огнестрельное оружие, колющие, режущие и легко бьющиеся предметы, лыжи и коньки без чехлов и надлежащей упаковки, а также животных;
    ж) спускаться на пути и ходить по путям;
    з) провозить громоздкий багаж размером более 100 × 60 × 40 см и длинномерные предметы свыше 220 см;
    и) курить на станциях и в вагонах метрополитена;
    к) ставить детей и размещать багаж на сиденьях вагонов;
    л) открывать двери вагонов во время движения, задерживать закрытие и открытие дверей на остановках.
  11. Граждане, виновные в нарушении подпунктов «в», «г» и «д» пункта 10 настоящих правил, подвергаются штрафу в размере до 10 рублей, подпункта «ж» — в размере 2 рублей (Постановление Совета Министров СССР от 2 января 1963 года № 5).
    Если самовольная без надобности остановка поезда стоп-краном повлекла нарушение нормального движения поездов, несчастные случаи с людьми, крушение, повреждение подвижного состава и иные тяжкие последствия, виновные привлекаются к уголовной ответственности в соответствии с Указом Президиума Верховного Совета СССР от 21 октября 1963 г. «Об усилении уголовной ответственности за самовольную без надобности остановку поезда».
  12. За нарушение общественного порядка и порчу оборудования вагонов виновные привлекаются к ответственности в соответствии с действующим законодательством.
  13. Штрафы налагаются в установленном порядке должностными лицами железнодорожного транспорта и работниками органов милиции при исполнении служебных обязанностей за нарушения тех правил, надзор за соблюдением которых на них возложен.
    Должностные лица железнодорожного транспорта и работниками милиции имеют право за нарушение настоящих правил вместо наложения штрафа сделать нарушителю предупреждение, либо направить материалы на рассмотрение администрации, общественной организации или товарищеского суда по месту работы, учёбы или жительства нарушителя.