Полугорка



Материал из Энциклопедия нашего транспорта
Перейти к навигации Перейти к поиску

Полугорка — специальный путь на станции, уложенный на искусственной насыпи и имеющий уклон значительной крутизны.

Полугорка устраивается на станциях с небольшим вагонооборотом и служит для сортировки вагонов, при которой подталкивание маневровым локомотивом сочетают с использованием силы тяжести самих вагонов.

В отличие от сортировочной горки полугорки, имеющие меньшую высоту и менее крутые уклоны, эксплуатируются, как правило, без тормозной позиции на спускной части.

Для регулирования скоростей скатывания вагонов на полугорке при маневровой работе применяют механизированные башмачные вагонные замедлители, тормозные башмаки с механизированными башмаконакладывателями и другие средства.

Источник:

  • «Энциклопедия железнодорожного транспорта», научное издательство «Большая Российская энциклопедия», 1995 год.