Пионерская (станция метро, Санкт-Петербург)



Материал из Энциклопедия нашего транспорта
Перейти к навигации Перейти к поиску

Пионерская

Линия 2

Петербургский метрополитен

Санкт-Петербург Пионерская 5.jpg
Дата открытия
4 ноября 1982 года
Классификация
промежуточная
Заложение
глубокое (67 м)
Тип станции
односводчатая
Количество платформ
1
Тип платформ(ы)
островная
Форма платформ(ы)
прямая
Код станции
ПН (224)
Пикет
ПК 204+39
Линия 2 (Московско-Петроградская)
Выборгское (электродепо, Санкт-Петербург)
СХ пустой.png
СХ пустой.png
ТЧ-6 «Выборгское»
Парнас (станция метро, Санкт-Петербург)
СХ пустой.png
СХ пустой.png
Парнас
СХ С 11100.png
Проспект Просвещения (станция метро, Санкт-Петербург)
СХ пустой.png
Проспект Просвещения
Озерки (станция метро, Санкт-Петербург)
СХ пустой.png
СХ пустой.png
Озерки
Удельная (станция метро, Санкт-Петербург)
СХ пустой.png
СХ пустой.png
Удельная +жд
Пионерская (станция метро, Санкт-Петербург)
СХ пустой.png
СХ пустой.png
Пионерская
Чёрная речка (станция метро, Санкт-Петербург)
СХ пустой.png
СХ пустой.png
Чёрная речка
СХ РАЗРЫВ В.png
СХ ВОДА Г 1.png
СХ П 100000.png
СХ пустой.png
СХ пустой.png
р. Большая Невка
Петроградская (станция метро, Санкт-Петербург)
СХ пустой.png
СХ пустой.png
Петроградская
Горьковская (станция метро, Санкт-Петербург)
СХ пустой.png
СХ пустой.png
Горьковская
СХ РАЗРЫВ В.png
СХ ВОДА Г 1.png
СХ П 100000.png
СХ пустой.png
СХ пустой.png
р. Нева
СХ П 100100.png
СХ СТР Г 10.png
СХ пустой.png
ССВ на линию 5
Невский проспект (станция метро, Санкт-Петербург)
Невский проспект (станция метро, Санкт-Петербург)
Гостиный Двор (станция метро, Санкт-Петербург)
Гостиный Двор (станция метро, Санкт-Петербург)
СХ пустой.png
Невский проспект
СХ ! 1.png [[Файл:СХ_!_{{{4}}}.png|20px|link=]] [[Файл:СХ_!_{{{6}}}.png|20px|link=]]



Сенная площадь (станция метро, Санкт-Петербург)
Сенная площадь (станция метро, Санкт-Петербург)
Спасская (станция метро, Санкт-Петербург)
Спасская (станция метро, Санкт-Петербург)
Садовая (станция метро, Санкт-Петербург)
Садовая (станция метро, Санкт-Петербург)
Сенная площадь
СХ РАЗРЫВ В.png
СХ ВОДА Г 1.png
СХ П 100000.png
СХ пустой.png
СХ пустой.png
р. Фонтанка
СХ П 101000.png
СХ СТР Г 10.png
СХ пустой.png
Съезд на линию 1
Технологический институт (станция метро, Санкт-Петербург)
Технологический институт (станция метро, Санкт-Петербург)
Технологический институт (станция метро, Санкт-Петербург)
Технологический институт (станция метро, Санкт-Петербург)
Технологический институт (станция метро, Санкт-Петербург)
Технологический институт (станция метро, Санкт-Петербург)
СХ пустой.png
Технологический институт
СХ П 101000.png
СХ СТР Г 10.png
СХ пустой.png
Съезд на линию 1
СХ РАЗРЫВ В.png
СХ ВОДА Г 1.png
СХ П 100000.png
СХ пустой.png
СХ пустой.png
Обводный канал
Фрунзенская (станция метро, Санкт-Петербург)
СХ пустой.png
СХ пустой.png
Фрунзенская
Московские Ворота (станция метро, Санкт-Петербург)
СХ пустой.png
СХ пустой.png
Московские Ворота
Электросила (станция метро, Санкт-Петербург)
СХ пустой.png
СХ пустой.png
Электросила
Парк Победы (станция метро, Санкт-Петербург)
СХ пустой.png
СХ пустой.png
Парк Победы
Московская (станция метро, Санкт-Петербург)
СХ пустой.png
СХ пустой.png
Московская
Звёздная (станция метро, Санкт-Петербург)
СХ пустой.png
СХ пустой.png
Звёздная
Купчино (станция метро, Санкт-Петербург)
СХ пустой.png
СХ пустой.png
Купчино +жд
Московское (электродепо, Санкт-Петербург)
СХ пустой.png
СХ пустой.png
ТЧ-3 «Московское»

«Пионерская» — промежуточная станция линии 2 Петербургского метрополитена.

Открыта 4 ноября 1982 года в составе участка «Петроградская»«Удельная».

Разработчики проекта

Архитекторы станции

А. С. Гецкин, В. Г. Чехман.

Архитекторы вестибюля

В. Н. Щербин, Ю. М. Песоцкий.

Конструкция

Односводчатая глубокого заложения.

Наклонный ход трехленточный, начинается из южного торца станции. Время поездки на эскалаторе 2 мин. 21 сек.

«Пионерская» стала причиной отмены производства впоследствии односводчатых станций. В 1986 году проводилась проверка комиссией, которая оценивала и изучала возникшие деформации во внутренних конструкциях станции, особенно это касалось СТП. Из-за спешки при строительстве в 1981 году (все работали на рекорд и, разумеется, премии) было выполнено крайне некачественным образом разжатие обратного свода: между смежными блоками можно было просунуть ладонь. Впоследствии из-за этого началось смещение опор, что в первую очередь повлияло на СТП — стены стали покрываться трещинами, грозя обрушением перекрытий. Позднее были вырезаны сегменты стены в зоне примыкания к верхнему своду. Уже на новых односводчатых станциях после этого случая стали применять 2 домкратных блока вместо одного при разжатии обратного свода.

Название

Название станция получила по инициативе ленинградской пионерии, которая взяла шефство над строящейся станцией. Дата открытия участка совпала с 60-летием пионерской организации.

Проектное название

«Проспект Испытателей», «Богатырский проспект» по одноименным городским магистралям.

Выход в город

  • На Коломяжский проспект и проспект Испытателей, к Богатырскому проспекту.
  • К остановочным пунктам наземного транспорта.

Путевое развитие

Станция без путевого развития.

Вестибюль

Единственной отличительной чертой наземного вестибюля является гофрированная крыша, нависающая над входом. С 1998 года над павильоном надстраивается здание.

В 1986 году у вестибюля был установлен памятник пионерам «Бегущие дети» (скульпторы В. И. Винниченко, Л. Т. Гапонова)

Художественное оформление

Путевые стены станции облицованы красной и белой керамикой. Пол выстлан тёмным полированным гранитом. Торцевую стену подземного зала украшает декоративная композиция с подсветкой, напоминающая солнце. Белоснежный свод контрастирует с темным полированным гранитом пола. В 2009 году керамическая плитка путевых стен была заменена на керамогранит. Названия станции с путевых стен были убраны. Указатели на путевых стенах выполнены в виде наклеек.

Фотогалерея

Ссылки