Омск-Пассажирский (станция)
Омск-Пассажирский
Западно-Сибирская железная дорога
,_%D0%9E%D0%BC%D1%81%D0%BA%D0%B0%D1%8F_%D0%BE%D0%B1%D0%BB%D0%B0%D1%81%D1%82%D1%8C,_1.jpg)
- Регион
- Омский регион
- Дата открытия
- 1895
- Расположение
- Омская обл
г.Омск - Тип станции
- пассажирская
- Количество платформ
- 3
- Тип платформ(ы)
- 1 боковая
2 островные - Форма платформ(ы)
- прямые
- Уровень платформ(ы)
- низкие
- Длина платформ(ы)
- 480 - 550
- Тип электрификации
- 3 кВ =
- Код ЕСР
- 830709
- Транспорт
- аэропорт Омск
Омск-Пассажирский — станция Западно-Сибирской железной дороги в Омске.
Дальние пассажирские поезда используют пути с 1 по 4. 5-й путь специализируется для коротких, в основном пригородных поездов, поскольку на нем в пределах платформы расположены стрелки.
Проход к дальним поездам на островные платформы по тоннелю с 1-го этажа вокзала. Проход к пригородным поездам и дальше через пути — по крытому пешеходному мосту из пригородного вокзала.
К станции примыкает пассажирское вагонное депо, обслуживающее местные поезда.
С торцов к вокзалу примыкают тупики для почтовых и багажных вагонов.
Обслуживает грузовой речной порт. Код ЕСР Омск-Пассажирский (перевалка) — 830802
Фотогалерея
Главный вокзал
Главный вокзал
Пригородный вокзал
Пригородный вокзал
Пригородный вокзал
Пригородный вокзал
,_%D0%9E%D0%BC%D1%81%D0%BA%D0%B0%D1%8F_%D0%BE%D0%B1%D0%BB%D0%B0%D1%81%D1%82%D1%8C,_2.jpg)
,_%D0%9E%D0%BC%D1%81%D0%BA%D0%B0%D1%8F_%D0%BE%D0%B1%D0%BB%D0%B0%D1%81%D1%82%D1%8C,_3.jpg)
,_%D0%9E%D0%BC%D1%81%D0%BA%D0%B0%D1%8F_%D0%BE%D0%B1%D0%BB%D0%B0%D1%81%D1%82%D1%8C,_4.jpg)
,_%D0%9E%D0%BC%D1%81%D0%BA%D0%B0%D1%8F_%D0%BE%D0%B1%D0%BB%D0%B0%D1%81%D1%82%D1%8C,_5.jpg)
,_%D0%9E%D0%BC%D1%81%D0%BA%D0%B0%D1%8F_%D0%BE%D0%B1%D0%BB%D0%B0%D1%81%D1%82%D1%8C,_6.jpg)
,_%D0%9E%D0%BC%D1%81%D0%BA%D0%B0%D1%8F_%D0%BE%D0%B1%D0%BB%D0%B0%D1%81%D1%82%D1%8C,_7.jpg)
,_%D0%9E%D0%BC%D1%81%D0%BA%D0%B0%D1%8F_%D0%BE%D0%B1%D0%BB%D0%B0%D1%81%D1%82%D1%8C,_8.jpg)
,_%D0%9E%D0%BC%D1%81%D0%BA%D0%B0%D1%8F_%D0%BE%D0%B1%D0%BB%D0%B0%D1%81%D1%82%D1%8C,_9.jpg)
,_%D0%9E%D0%BC%D1%81%D0%BA%D0%B0%D1%8F_%D0%BE%D0%B1%D0%BB%D0%B0%D1%81%D1%82%D1%8C,_10.jpg)
,_%D0%9E%D0%BC%D1%81%D0%BA%D0%B0%D1%8F_%D0%BE%D0%B1%D0%BB%D0%B0%D1%81%D1%82%D1%8C,_11.jpg)
,_%D0%9E%D0%BC%D1%81%D0%BA%D0%B0%D1%8F_%D0%BE%D0%B1%D0%BB%D0%B0%D1%81%D1%82%D1%8C,_12.jpg)
,_%D0%9E%D0%BC%D1%81%D0%BA%D0%B0%D1%8F_%D0%BE%D0%B1%D0%BB%D0%B0%D1%81%D1%82%D1%8C,_13.jpg)
,_%D0%9E%D0%BC%D1%81%D0%BA%D0%B0%D1%8F_%D0%BE%D0%B1%D0%BB%D0%B0%D1%81%D1%82%D1%8C,_14.jpg)
,_%D0%9E%D0%BC%D1%81%D0%BA%D0%B0%D1%8F_%D0%BE%D0%B1%D0%BB%D0%B0%D1%81%D1%82%D1%8C,_15.jpg)
,_%D0%9E%D0%BC%D1%81%D0%BA%D0%B0%D1%8F_%D0%BE%D0%B1%D0%BB%D0%B0%D1%81%D1%82%D1%8C,_16.jpg)
,_%D0%9E%D0%BC%D1%81%D0%BA%D0%B0%D1%8F_%D0%BE%D0%B1%D0%BB%D0%B0%D1%81%D1%82%D1%8C,_17.jpg)
,_%D0%9E%D0%BC%D1%81%D0%BA%D0%B0%D1%8F_%D0%BE%D0%B1%D0%BB%D0%B0%D1%81%D1%82%D1%8C,_18.jpg)
Схемы линий
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
