Мост через Ветлугу (Горьковская железная дорога)
Нижний Новгород — Шахунья | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Мост через Ветлугу — комплекс из двух железнодорожных мостов через реку Ветлугу в Нижегородской области.
Расположен на участке Ветлужская — 573 км Горьковской железной дороги.
Реконструкция
С ноября 2010 года по 13 сентября 2013 года проводилась реконструкция моста.
В ходе работ была выполнена замена всех четырёх пролётных строений, уложены железобетонные плиты безбалластного мостового полотна, произведён ремонт надводной части опор и устоев, цементация кладки опор, осуществлён ремонт подводной части речной опоры № 2, произведено укрепление конусов насыпи у устоев моста, проведены берегоукрепительные мероприятия.
При демонтаже старых пролётных строений использовалась технология опускания пролётных строений с помощью песочниц. Этот метод впервые был применён на Горьковской железной дороге.
На мосту уложен бесстыковой путь с двумя уравнительными стыками, устроены оповестительная и заградительная сигнализация, выполнено переустройство контактной сети.
Обновлённый мост позволит пропускать составы массой 9 тыс. тонн, включающие до 130 грузовых вагонов. Стоимость реконструкции составила 1 537,658 млн руб.