Московские Ворота (станция метро, Санкт-Петербург)

Линия 2 (Московско-Петроградская)

Удельная ^+жд

р. Большая Невка

Петроградская

Горьковская

р. Нева

ССВ на линию 5

Невский проспект

[[Файл:СХ_!_{{{4}}}.png|20px|link=]]

[[Файл:СХ_!_{{{6}}}.png|20px|link=]]

Сенная площадь

р. Фонтанка

Съезд на линию 1

Технологический институт

Съезд на линию 1

Обводный канал

Купчино ^+жд

«Московские Ворота» — промежуточная станция линии 2 Петербургского метрополитена.

Открыта 29 апреля 1961 года в составе участка «Технологический институт» — «Парк Победы».

Разработчики проекта

Архитекторы станции

В. А. Петров, К. М. Митрофанов, А. И. Горицкий.

Архитекторы вестибюля

А. К. Андреев, А. М. Соколов, В. В. Кудрявцев.

Инженер-конструктор вестибюля

В. И. Акатов.

Конструкция

Пилонная трёхсводчатая глубокого заложения с укороченным центральным залом.

Наклонный ход трехленточный, начинается из южного торца станции. Время поездки на эскалаторе 1 мин. 24 сек.

Название

Современное название станция получила из-за расположения поблизости площади Московские Ворота, на которой расположен одноименный архитектурный памятник: Московские Триумфальные ворота, сооруженные в 1834—1838 гг. в Санкт-Петербурге по проекту В. П. Стасова в честь победоносного окончания русско-турецкой войны (1828—1829).

Выход в город

На Московский проспект, площадь Московские Ворота, к Лиговскому проспекту, Ташкентской и Черниговской улицам, ИНЖЭКОНу
К остановочным пунктам наземного транспорта.

Путевое развитие

Станция без путевого развития.

Перспективы развития

Строительство перехода на станцию «Заставская» линии 6

Вестибюль

Памятный жетон в блистере

Наземный вестибюль встроен в здание ИНЖЭКОНа. При входе в вестибюль обращает на себя внимание необычный козырек, установленный на две круглые колонны и устремленный вверх.

Художественное оформление

Дизайн интерьера прост и оригинален — в отделке станции применен необычный красно-коричневый мрамор. Пилоны, расширяющиеся кверху только со стороны среднего зала, украшены вертикальными металлическими ребрами. В конце центрального зала расположено скульптурное произведение, состоящее из оружия, доспехов, ружей, мечей, аналогичное установленным на Московских Триумфальных воротах.

В 2004 году была проведена замена освещения станции.