Москва-Пассажирская-Курская (станция)
Москва-Пассажирская-Курская
| Горьковское направление |
| Курское направление |
- Регион
- Московско-Курский регион
- Дата открытия
- 1861
- Прежние названия
- Курско-Нижегородский вокзал
- Расположение
- Москва
- Тип станции
- пассажирская
- Класс станции
- внеклассная
- Количество платформ
- 16
- Тип платформ(ы)
- 1 боковая
3 островных - Форма платформ(ы)
- изогнутые
- Уровень платформ(ы)
- высокие
- Длина платформ(ы)
- 330 метров
- Переход к платформе(ам)
- подземный вестибюль
- Тип электрификации
- 3 кВ =
- Код ЕСР
- 191551
- Сервисы
Курско-Рижский диаметр 
Калужско-Нижегородский диаметр - Транспорт
Курская 
Курская 
Чкаловская
Москва-Пассажирская-Курская — пассажирская станция Московской железной дороги в Москве. Пассажирский терминал — Курский вокзал, один из девяти московских железнодорожных вокзалов.
Пассажирская инфраструктура
Пассажирский терминал — Курский вокзал.
У пассажирских платформ транзитного парка останавливаются пригородно-городские поезда Курско-Рижского и Калужско-Нижегородского диаметров. Остановка объявляется в поездах и обозначаются на схемах и указателях как Курская.
История[1]
В середине ХIХ века был построен Нижегородский вокзал, который находился на то время за пределами Москвы возле Большого Никольского переулка (сегодня − Путейский тупик). Здание вокзала было построено из дерева. На протяжении долгих лет он числился как временный.
Недалеко от Садового кольца был сооружён Курский вокзал (архитектор — Н. И. Орлов), который был объединён с Нижегородским в 1896 году. Новое здание вокзала открылось для пассажиров 14 июня. Строительству нового вокзала поспособствовало развитие Московско-Курской, Нижегородской и Муромской железных дорог.
Правое крыло вокзала было отдано нижегородскому направлению, левое — курскому.
В 1938 году была произведена реконструкция Курского вокзала по проекту архитектора Г. И. Волошинова. Спустя несколько лет в связи с увеличивающимся пассажиропотоком возникла необходимость дальнейшей реконструкции. В 1972 году под руководством архитектора Г. И. Волошинова было возведено новое здание, длиной более 200, высотой более 15 метров, обращённое стеклянным фасадом на привокзальную площадь. По замыслу, складчатая кровля, уходящая в перспективу, должна была порождать ассоциации с движением поезда, а большой козырёк — напоминать крытый перрон. Была построена и подземная часть вокзала — с камерами хранения и проходами к пассажирским платформам и станциям метро. В новое здание вокзала были включены помещения с колоннадой и богатой архитектурой старого вокзала, построенного в 1896 Н. И. Орловым.
Со временем ухудшилось состояние здания вокзала и пассажирских платформ, в связи с чем в 2008—2009 годах была проведена очередная реконструкция. Вокзал обновили изнутри. После ремонта он стал соответствовать европейским стандартам. Было построено много нового, в том числе лифт для инвалидов, новые табло, эскалаторы и детская комната. На открытии вокзала после ремонта присутствовали президент ОАО «РЖД» В. В. Якунин и мэр Москвы Юрий Лужков.
Вместе с реконструкцией здания вокзала были реконструированы пассажирские платформы. Вместо асфальта большинство платформ облицевали тротуарной плиткой. Обновились указатели и табло. Сам вокзал и пассажирская станция стали соответствовать корпоративному стилю ОАО «РЖД».
Транспортное сообщение
Пригородное пассажирское сообщение
До открытия Калужско-Нижегородского диаметра 9 сентября 2023 года из тупиков, расположенных в юго-восточной части станции, отправлялись пригородные электропоезда Горьковского направления МЖД (в том числе экспрессы) до станций Балашиха, Захарово (г. Ногинск), Петушки, Железнодорожная, Фрязево, Электрогорск, Крутое, Владимир. С запуском МЦД-4 маршруты всех поездов были продлены до станций Киевского направления МЖД. Несколько поездов идут до следующей станции Москва-Каланчёвская. Все поезда останавливаются у одной из новых платформ транзитного парка.
С других новых транзитных платформ станции отправляются пригородные электропоезда Курского и Рижского направлений.
Поезда дальнего следования
В 2021 году почти все поезда дальнего следования были перенесены на Восточный вокзал. Остались лишь поезда «Ласточка» до Курска и Белгорода.
Поезда из Москвы
Со станции Москва-Пассажирская-Курская отправлялось большое количество пассажирских поездов в южном направлении. Круглый год поезда дальнего следования курсировали до следующих пунктов: Орёл, Курск, Валуйки, Белгород, Днепропетровск, Донецк, Бердянск, Керчь, Кривой Рог, Мариуполь, Николаев, Полтава, Севастополь, Симферополь, Харьков, Ростов-на-Дону, Кисловодск, Адлер. В летнее время назначались дополнительные поезда на Анапу и Ейск. Скоростные поезда следуют до станций Орёл и Курск[2].
В Горьковском направлении из Москвы следовали поезда дальнего следования до Нижнего Новгорода, в том числе скоростные.
Транзитные поезда
Многие поезда дальнего следования, следовавшие через территорию Москвы, имели пассажирскую остановку на станции Москва-Пассажирская-Курская. Продолжительность остановки была не менее 15 минут. Также были поезда, имевшие пассажирскую стоянку на двух московских станциях: Москва-Пассажирская-Смоленская и Москва-Пассажирская-Курская. Некоторые поезда, М пассажирскую стоянку на станции Москва-Смоленская, имели техническую стоянку на станции Москва-Курская. Все транзитные поезда на станции заправлялись водой. Также на станции происходила смена локомотивных бригад и осмотр подвижного состава.
Грузовое сообщение
Движение грузовых поездов по станции не производится.
Выход со станции
С платформ станции в вокзал можно попасть через три пешеходных тоннеля, расположенных в разных частях платформ. Выйти в город можно:
- Через выход с вокзала: На площадь Курского вокзала, ул. Земляной Вал, к торговому центру «Атриум», на ул. Верхняя Сыромятническая; к совмещённому вестибюлю станций метро Чкаловская и Курская-Кольцевая.
- Через нижний этаж вокзала: в совмещённый вестибюль станций метро Курская Арбатско-Покровской и Кольцевой линий.
- Через пешеходный тоннель № 3: в совмещённый вестибюль станций метро Курская Арбатско-Покровской и Кольцевой линий; к Нижнему Сусальному переулку.
Интересные факты
- Курский вокзал — один из трёх московских вокзалов, которому соответствует станция комбинированного типа (наряду с Белорусским и Савёловским). Всем остальные вокзалам соответствуют тупиковые станции. Один из двух московских вокзалов (вместе с Белорусским), на котором имели тарифную пассажирскую стоянку поезда дальнего следования, следующие через Московскую область, у которых Москва не является начальным/конечным пунктом. При этом станция Москва-Пассажирская-Курская имеет наибольшее количество сквозных путей.
Реконструкция
С 2021 года ведётся реконструкция старых платформ транзитного парка и строительство новых. В декабре 2022 года были открыты первые 2 новые островные платформы, построенные на месте бывших складов и расположенные восточнее остальных. С сентября 2023 года действуют 3 островные и 1 боковая платформы. До 2025 года ожидается завершение реконструкции оставшихся старых платформ.
Фотогалерея
Схемы линий
|
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Примечания
- ↑ История Курского вокзала Москвы на официальном сайте РЖД
- ↑ Расписание движения поездов