Линия A (Прага)
Перейти к навигации
Перейти к поиску
Линия A
- Дата открытия первого участка
- 12 августа 1978 года
- Эксплуатационная длина линии
- 17,1 км
- Открытые участки
- 1
«Скалка» — «Депо Гостиварж» - Количество станций
- 17
- Тип подвижного состава
- 81-71M
- Количество вагонов в поезде
- 5
- Электродепо
- «Гостиварж»
- Интервал движения в часы «пик»
- 2—3 мин.
Линия A | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Линия A (чеш. Linka A) — вторая (по хронологии) и первая (по обозначению) линия Пражского метрополитена.
История и статистика
Хронология открытия участков и станций
Дата открытия | Участок | Эксплуатационная длина, км | Количество станций |
---|---|---|---|
12 августа 1978 | «Дейвицка» — «Намести Миру» | 4,7 | 7 |
19 декабря 1980 | «Намести Миру» — «Желивскего» | 2,7 | 3 |
17 октября 1985 | «Желивскего» — электродепо «Гостиварж» (на перегоне «Страшницка» — электродепо «Гостиварж» построен II путь) | 3,6 | |
11 июля 1987 | «Страшницка» (на действующем перегоне) | 1 | |
1 ноября 1987 | На перегоне «Страшницка» — электродепо «Гостиварж» построен I путь | ||
4 июля 1990 | «Скалка» (на действующем перегоне) | 1 | |
26 мая 2006 | «Депо Гостиварж» (в здании электродепо «Гостиварж») | 1 | |
6 апреля 2015 | «Дейвицка» — «Немоцнице Мотол» | 6,1 | 4 |
Итого: | 17,1 | 17 |
Электродепо
Линию обслуживает электродепо «Гостиварж», введённое в эксплуатацию 17 октября 1985 года.
Подвижной состав
На линии работают 5-вагонные поезда, состоящие из вагонов 81-71M.
Техническая информация
На линии используется система автоведения LZA.
Фотогалерея станций линии
Ссылки
Линии Пражского метрополитена | |||||
A | Линия A | B | Линия B | C | Линия C |