Линия A (Алма-Ата)
Перейти к навигации
Перейти к поиску
Линия A
- Дата открытия первого участка
- 1 декабря 2011 года
- Эксплуатационная длина линии
- 13,2 км
- Открытые участки
- нет
- Количество станций
- 11
- Тип подвижного состава
- Hyundai Rotem
- Количество вагонов в поезде
- 4
- Электродепо
- ТЧ-1 «Райымбек батыра»
- Интервал движения в часы «пик»
- 7 мин.
Линия A | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Линия A — единственная линия Алматинского метрополитена.
История и статистика
В первых проектах метрополитена присутствовала станция «Коммунистическая». Она должна была находиться между станциями «Абая» и «Байконур», между Коммунистическим проспектом и улицей Мира за Национальной библиотекой. Был выделен земельный участок. В 2004 году было принято решение не строить её из-за близости к станции «Абая» и для сокращения расходов на строительство первой очереди метрополитена.
Хронология открытия участков и станций
Дата открытия | Участок | Эксплуатационная длина, км | Количество станций |
---|---|---|---|
1 декабря 2011 | «Райымбек батыра» — «Алатау» | 7,6 | 7 |
18 апреля 2015 | «Алатау» — «Москва» | 2,7 | 2 |
30 мая 2022 | «Москва» — «Бауыржан Момышулы» | 2,9 | 2 |
Итого: | 13,2 | 11 |
Электродепо
Электродепо | Период |
---|---|
ТЧ-1 «Райымбек батыра» | 2011 — настоящее время |
Подвижной состав
Количество вагонов в поезде
Количество | Период |
---|---|
4 | 2011 — настоящее время |
Тип подвижного состава
Тип | Период |
---|---|
Hyundai Rotem | 2011 — настоящее время |