Линия 5 (Фрунзенско-Приморская линия)
Линия 5
(Фрунзенско-Приморская)
- Дата открытия первого участка
- 30 декабря 1991 года
- Эксплуатационная длина линии
- 26,28 км
- Открытые участки
- нет
- Количество станций
- 15
- Время поездки по всей линии
- 35 мин.
- Скорость сообщения
- 47,9 км/ч
- Тип подвижного состава
- 81-717.5/714.5
81-717.5П/714.5П
81-540/541
81-540.2/541.2
81-540.5/541.5
81-541.8 - Количество вагонов в поезде
- 7
- Электродепо
- ТЧ-7 «Южное»
| Линия 5 (Фрунзенско-Приморская) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Линия 5 (Фрунзенско-Приморская линия) — пятая линия Петербургского метрополитена.
История и статистика
Хронология открытия участков и станций
| Дата открытия | Участок | Эксплуатационная длина, км | Количество станций |
|---|---|---|---|
| 30 декабря 1991 | «Садовая» (в составе линии 4) | 1 | |
| 15 сентября 1997 | «Садовая» — «Чкаловская» (в составе линии 4) | 4,7 | 2 |
| 14 января 1999 | «Чкаловская» — «Старая Деревня» (в составе линии 4) | 4,1 | 1 |
| 3 сентября 1999 | «Крестовский остров» (на действующем перегоне в составе линии 4) | 1 | |
| 2 апреля 2005 | «Старая Деревня» — «Комендантский проспект» (в составе линии 4) | 2,7 | 1 |
| 20 декабря 2008 | «Звенигородская» — «Волковская» (челночное движение) | 3,2 | 2 |
| 7 марта 2009 | «Садовая» — «Звенигородская» (участок «Комендантский проспект» — «Садовая» линии 4 передан в состав линии 5, линии 4 и 5 разделены) | 1,1 | |
| 30 декабря 2010 | «Обводный канал» (на действующем перегоне) | 1 | |
| 28 декабря 2011 | «Адмиралтейская» (на действующем перегоне) | 1 | |
| 28 декабря 2012 | «Волковская» — «Международная» | 3,3 | 2 |
| 3 октября 2019 | «Международная» — «Шушары» | 6,17 | 3 |
| Итого: | 26,28 | 15 | |
Электродепо
| Электродепо | Период |
|---|---|
| ТЧ-6 «Выборгское» | 2008 — 1 августа 2013 |
| ТЧ-3 «Московское» | 1 августа 2013 — 2019 |
| ТЧ-7 «Южное» | 2019 — настоящее время |
Подвижной состав
Количество вагонов в поезде
| Количество | Период |
|---|---|
| 6 | 1991 — 2020 |
| 8 | 2019 — 2022 |
| 7 | 2022 — настоящее время |
Тип подвижного состава
| Тип | Период |
|---|---|
| 81-717.5/714.5 | По настоящее время |
| 81-717.5П/714.5П | 2006 — настоящее время |
| 81-540/541 | По настоящее время |
| 81-540.2/541.2 | По настоящее время |
| 81-540.5/541.5 | По настоящее время |
| 81-541.8 | По настоящее время |
Техническая информация
В качестве основного средства сигнализации используется система АЛС-АРС с нормально погашенными светофорами автоматического действия. Напольное оборудование — МАРС 1/5. Поездное оборудование — БАРС (работает в режиме 1/6).
Резервное средство сигнализации — трёхзначная автоматическая блокировка без автостопов и защитных участков.
На линии используется система автоведения ПА-М.
На линии установлены линзовые светофоры. В середине 2000-х годов вместо ламп накаливания в них были установлены светодиодные излучатели ИСМПЛ. На участках «Комендантский проспект» — «Старая Деревня» и «Садовая» — «Волковская» в светофорах изначально установлены светодиодные излучатели ИСМПЛ.
Фотогалерея станций линии
Ссылки
