Линия 4 (Правобережная линия)

Линия 4 (Правобережная)

Линия 4 (Правобережная линия) — четвёртая линия Петербургского метрополитена.

История и статистика

Хронология открытия участков и станций

Дата открытия	Участок	Эксплуатационная длина, км	Количество станций
30 декабря 1985	«Площадь Александра Невского» — «Проспект Большевиков»	6,8	4
1 октября 1987	«Проспект Большевиков» — «Улица Дыбенко»	1,8	1
30 декабря 1991	«Площадь Александра Невского» — «Достоевская» — «Садовая» (Правобережная и Фрунзенско-Приморская линии объединены)	4,7	3
7 марта 2009	«Достоевская» — «Спасская» (линии 4 и 5 разделены)	1,6	1
27 декабря 2024	«Спасская» — «Горный институт»	3,645	1
Итого:		14,857	9

Электродепо

Электродепо	Период
ТЧ-5 «Невское»	1987—2000, 2008 — 2019
ТЧ-6 «Выборгское»	2000—2009
ТЧ-3 «Московское»	2019—настоящее время

Подвижной состав

Количество вагонов в поезде

Количество	Период
6	1985 — 2019
7	2019 — настоящее время

Тип подвижного состава

Тип	Период
81-717/714	1985 — настоящее время
81-714.5	1988 — настоящее время
81-540.8/541.8	2004—2018 (головные) 2004 — настоящее время (промежуточные)

Техническая информация

В качестве основного средства сигнализации используется система АЛС-АРС с нормально погашенными светофорами автоматического действия. Напольное оборудование — МАРС 1/5. Поездное оборудование:

81-717/714 — АРС-Днепр (работает в режиме 1/5) и БАРС (большая часть составов, работает в режиме 1/5);
81-717.5/714.5 — БАРС (работает в режиме 1/5);
81-540.8/541.8 — БАРС (работает в режиме 1/5).

Резервное средство сигнализации — трёхзначная автоматическая блокировка без автостопов и защитных участков.

На линии используется система автоведения ПУАВ.

На линии установлены линзовые светофоры. В конце 2000-х годов вместо ламп накаливания в них были установлены светодиодные излучатели ИСМПЛ. На участке «Спасская» — «Достоевская» в светофорах изначально установлены светодиодные излучатели ИСМПЛ.