Кремлёвская (станция метро, Казань)



Материал из Энциклопедия нашего транспорта
Перейти к навигации Перейти к поиску

Кремлёвская

Центральная линия

Казанский метрополитен

Казань Кремлёвская 1.jpg
Дата открытия
27 августа 2005 года
Классификация
промежуточная
Заложение
мелкое
Тип станции
односводчатая
Количество платформ
1
Тип платформ(ы)
островная
Форма платформ(ы)
прямая
Длина платформ(ы)
102 м
Ширина платформ(ы)
10 м
Код станции
КР
Центральная линия
Авиастроительная (станция метро, Казань)
СХ пустой.png
Авиастроительная
Северный вокзал (станция метро, Казань)
СХ пустой.png
Северный вокзал +жд
Яшьлек (станция метро, Казань)
СХ пустой.png
Яшьлек
Козья слобода (станция метро, Казань)
СХ пустой.png
Козья слобода
СХ РАЗРЫВ В.png
СХ ВОДА Г 1.png
СХ П 100000.png
СХ пустой.png
р. Казанка
Кремлёвская (станция метро, Казань)
СХ пустой.png
Кремлёвская
Площадь Тукая (станция метро, Казань)
СХ пустой.png
Площадь Тукая
Суконная слобода (станция метро, Казань)
СХ пустой.png
Суконная слобода
СХ МОСТТОНН В 2.png
СХ П 100000.png
СХ пустой.png
Аметьево (станция метро, Казань)
Аметьево (станция метро, Казань)
СХ пустой.png
Аметьево +жд
СХ МОСТТОНН В 1.png
СХ П 100000.png
СХ пустой.png
СХ П 100100.png
ТЧ-1 (электродепо, Казань)
ТЧ-1
Горки (станция метро, Казань)
СХ пустой.png
Горки
Проспект Победы (станция метро, Казань)
СХ пустой.png
Проспект Победы
Дубравная (станция метро, Казань)
СХ пустой.png
Дубравная

«Кремлёвская» (тат. Кремль) — промежуточная станция Центральной линии Казанского метрополитена.

Открыта 27 августа 2005 года в составе участка «Кремлёвская» — «Горки».

Разработчики проекта

Архитекторы

Р. М. Нургалиева, С. А. Мамлеева.

Художник

Н. Т. Хазиахметов.

Конструкция

Односводчатая мелкого заложения.

Построена открытым способом из монолитного железобетона.

Высота свода — 6 м.

Выход в город

Станция расположена между Кремлём и началом протоки Булак вдоль улицы Профсоюзная до её пересечения с улицей Чернышевского.

Обслуживает крупный общественный узел, включая Кремль и мечеть Кул-Шариф, Государственный музей, Академию наук Татарстана, мэрию, пешеходную улицу Баумана, подземную торгово-рекреационную галерею «Казань», развлекательный центр «Пирамида», гостиницу «Мираж», на некотором удалении — Центральный стадион, цирк, Дворец спорта, Центральный универмаг, и на значительном удалении — главный железнодорожный вокзал.

Имеет 2 подземных вестибюля. Южный вестибюль соединён с платформой безэскалаторным спуском с лестницей, северный — лестницей и 2 эскалаторами.

Из северного вестибюля имеется выход в сторону Кремля на спуск между улицей Профсоюзная и площадью 1 Мая, выход в сторону площади Тысячелетия и выход в сторону протоки Булак и «Пирамиды» на улице Право-Булачная рядом с Академией наук.

Из южного вестибюля имеется выход на пешеходную улицу Баумана и выход к перекрёстку улиц Профсоюзная и Чернышевского через двухуровневую подземно-наземную торговую галерею «Кремлёвская» (площади которой занимают 1 150 м²) с 2 эскалаторами и лифтом, который вместе с платформенным подъёмно-транспортным механизмом на лестничном спуске пригоден для инвалидов и других маломобильных пассажиров.

Перед первым выходом есть горизонтальный ход в сооружаемую позднее подземную торгово-рекреационную галерею «Казань» под улицей Баумана, которая имеет собственные выходы в 3 местах (в начале улицы Баумана и её на пересечениях с улицей Чернышевского и улицей Мусы Джалиля).

При станции построена подземная автопарковка.

Путевое развитие

Станция с путевым развитием — 2 стрелочных перевода и противошёрстный съезд.

Художественное оформление

В восточном интерьере станции бело-бежевых тонов как бы возрождено легендарное подземелье неприступной кремлёвской крепости эпохи Казанского ханства: сводчатые потолки, каменная кладка стен с зубцами, средневековые башни, сеть подземных переходов и ходов.

Над станцией устроены стеклянные купола-атриумы для дневного света: над северным вестибюлем — 1 большой полусферический, над северным концом перронного зала — 3 меньших пирамидальных.

Стены перронного зала оформлены в виде зубчатых «оборонительных стен» с десятью «башнями» (по пять с каждой стороны платформы), условно символизирующими стены и башни Казанского Кремля. Облицовка стен перронного зала (а также вестибюлей) выполнена из бежевых мраморных плит «джанина» с геометрией под «белый камень». За зубцами стен устроена подсветка свода.

На стенах в арочных проёмах «башен» расположены мозаичные панно с видами бытия средневековых Булгарского и Казанского ханств и голубые плиточные барельефы с надписями «Казан каласы — таш кала» на татарском языке (старинной арабской графикой) и «Казань — город белокаменный» на русском.

По центральной продольной оси платформы перронного зала расположены 5 башенок 3 типов, которые внизу обрамлены по периметру сиденьями из дерева и подсвечены изнутри через цветные витражи в верхней части и арочных проёмах. Центральная башенка увенчана шатром и символизирует башню Сююмбике, 2 крайние башенки увенчаны мавзолеями и символизируют историю Казанского ханства, 2 промежуточные башенки увенчаны минаретами и символизируют мусульманскую веру татарского народа. Башенки выполнены из железобетона с последующей обработкой высококачественной штукатуркой под мрамор.

По оси платформы между башенками также установлены светильники с 4 фонарями-«лепестками» для освещения платформы и потолка.

Сводчатый потолок перронного зала украшают розетки-«картуши», в которых выложены фрески-мозаики с узорами и изображениями диковинных животных и гигантского дракона — символа Казани — Зиланта, который размахивает крыльями и изрыгает пламя.

Пол платформы перронного зала (а также вестибюлей) выполнен из прямоугольных гранитных плит с полированной и термообработанной поверхностью. Гранит тёмный — «куртинский», светлый — «джильтау».

На стенах перронного зала крупными буквами выложены указатели названия станции и установлены бронзовые указатели линии. Над подъёмами к вестибюлям подвешены светящиеся указатели выходов.

Над спуском из северного вестибюля расположен мозаичный барельеф с надписями «Казансунын буенда капкасы биек таш Казан» на татарском языке и «Над рекою каменный град — много в Казани высоких врат» на русском.

На стенах вестибюлей и входов установлены светящиеся указатели выходов и таксофоны. Над кассами вестибюлей установлены белые круглые циферблатные часы. В вестибюлях установлены валидаторы электронных карт, банковские и торговые автоматы.

Кованые ограждающие изделия в вестибюлях и на спусках и подъёмах из них изготовлены из нержавеющей стали с последующей покраской в цвета графита, золота и серебра.

Над выходом к площади Тысячелетия установлена скульптура Зиланта.

Фотогалерея

Мозаики на своде

Мозаики на путевых стенах

Ссылки