Кратная тяга

Кратная тяга — обслуживание поездов двумя (или более) локомотивами для повышения провозной способности на участках, где по тяговым расчётам невозможно обеспечить вождение одним локомотивом поезда установленной массы, а также для повышения пропускной способности участков линии путём увеличения ходовой скорости движения.

При кратной тяге каждый локомотив управляется отдельной бригадой. Разновидность кратной тяги — вождение поездов несколькими электровозами или тепловозами по системе многих единиц, управляемых одной бригадой из кабины головного локомотива.

Источник:

• «Энциклопедия железнодорожного транспорта», научное издательство «Большая Российская энциклопедия», 1995 год.