Звенигородская (станция метро, Санкт-Петербург)

Линия 5 (Фрунзенско-Приморская)

Комендантский проспект

Старая Деревня ^+жд

р. Большая Невка

р. Средняя Невка

Крестовский остров

р. Малая Невка

Чкаловская

Спортивная

р. Малая Нева

р. Нева

Адмиралтейская

ССВ на линию 2

Садовая

ССВ на линию 4

Звенигородская ^+жд

«Звенигородская» — пересадочная станция линии 5 Петербургского метрополитена.

Открыта 20 декабря 2008 года в составе участка «Звенигородская» — «Волковская». Данный участок был первым, не входившим в состав линии 4, поэтому до разделения линий движение по нему осуществлялось в челночном режиме: поезда отправлялись с обеих платформ с интервалом в 6 минут.

Разработчики проекта

Архитекторы

А. С. Константинов, Н. В. Ромашкин-Тиманов, В. Г. Хильченко, Ю. Ю. Подервянская, Т. Р. Баранова, М. В. Павлова.

Конструкция

Колонно-стеновая трёхсводчатая глубокого заложения.

Боковые тоннели станции имеют увеличенный по сравнению с типовой колонной станцией диаметр: 9,8 м, средний зал — типовой с расстоянием между осями колонн 3,8 м в продольном направлении и 8 м — в поперечном.

Наклонный ход четырёхленточный, начинается из южного торца станции. В связи с протечками наклонного хода с 8 ноября 2010 года по 5 марта 2011 года производился его ремонт, вестибюль станции был открыт для входа и выхода пассажиров по рабочим дням с 7.00 до 21.00 часов.

В центральной части станции платформа среднего зала приподнята (имеются продольные лестницы перед ней и после неё), и уже с этой платформы начинается лестница над путями, ведущая в переход на станцию «Пушкинская».

Название

Названа по одноимённой улице.

Пересадки

«Пушкинская» (линия 1)

Выход в город

На Звенигородскую улицу и Загородный проспект, к Пионерской площади.
К пассажирским платформам Витебского вокзала:

пригородные поезда Октябрьской железной дороги, поезда дальнего следования.

К остановочным пунктам наземного транспорта.

Путевое развитие

Станция без путевого развития.

Художественное оформление

Памятный жетон в блистере

Тема оформления «Звенигородской» подсказана местоположением: до того как этот квартал превратился в рекреационную зону (до создания парка здесь был ещё и ипподром), его занимал Семёновский плац, где одноимённый полк проводил смотры.

Стены облицованы белым мрамором «коелга», гранитом с месторождения Кашина гора и тёмно-зелёным индийским мрамором Indiana Green. Пол выполнен из зелёного индийского гранита Rakhi Green с цветными вставками и окантовкой из красного индийского гранита Imperial Red. Выбор поставщика и камня из Индии произведён специалистом по природному камню Владимиром Шестаковым.

Глухой торец станции украшает мозаичное панно «Семёновский полк» (художник А. К. Быстров), на котором изображены самые первые семёновцы Петра I. По проекту глухой торец и переход на «Пушкинскую» должны были украшать торшеры, но от них отказались. До открытия собственного наклонного хода северный торец украшали фотообои с видами Санкт-Петербурга.

В 2010 году на станции было внедрено новое информационное пространство.

Вестибюль

Наземный вестибюль располагается в ТРК «Звенигородский», открытие которого состоялось лишь через год после открытия станции, 26 декабря 2009 года, в связи с чем первоначально выход осуществлялся через станцию «Пушкинская».

Над эскалаторами расположено мозаичное панно, изображающее бой Семёновского полка (художник А. К. Быстров). Слева от мозаики расположен текст: «Воины! Вот пришёл час, который решит судьбу Отечества! И так не должны вы помышлять, что сражаетесь за Петра, но за государство, Петру вручённое, за род свой, за Отечество, за православную нашу веру. Имейте в сражении перед очами вашими правду и Бога… А о Петре ведайте, что ему жизнь недорога, только бы жила Россия в блаженстве и славе, для благосостояния вашего. Пётр Первый 27 июня (8 июля) 1709 Полтава».