Диспетчерская централизация



Материал из Энциклопедия нашего транспорта
Перейти к навигации Перейти к поиску

Диспетчерская централизация – система телемеханического централизованного управления и контроля объектами диспетчерского участка на основе объединения устройств железнодорожной автоматики и телемеханики железнодорожных станций и перегонов.

Этот способ управления станциями применяется на малодеятельных участках, где под контролем поездного диспетчера находится немного (5-8) поездов.

Такой способ работы позволяет сократить штат дежурных по станции. На станции остаются работать всего два работника дирекции управления движением, начальник станции и его заместитель. Они дежурят по очереди, но при этом в обычных условиях не занимаются пропуском поездов, а только периодически контролируют работоспособность оборудования. В работу они включаются по приказу диспетчера в случаях, когда диспетчерское управление и автоматика не работают и приходится переходить на резервное управление.