Героев труда (станция метро, Харьков)



Материал из Энциклопедия нашего транспорта
Перейти к навигации Перейти к поиску

Героев труда

Салтовская линия

Харьковский метрополитен

Харьков Героев труда 1.jpg
Дата открытия
24 октября 1986 года
Классификация
конечная
Заложение
мелкое
Тип станции
колонная трёхпролётная
Количество платформ
1
Тип платформ(ы)
островная
Форма платформ(ы)
прямая
Пикет
ПК 156+56,3
Салтовская линия
Героев труда (станция метро, Харьков)
СХ пустой.png
Героев труда
Студенческая (станция метро, Харьков)
СХ пустой.png
Студенческая
Академика Павлова (станция метро, Харьков)
СХ пустой.png
Академика Павлова
Академика Барабашова (станция метро, Харьков)
СХ пустой.png
Академика Барабашова
СХ П 101000.png
Салтовское (электродепо, Харьков)
ТЧ-2 «Салтовское»
СХ МОСТТОНН В 2.png
СХ П 100000.png
СХ пустой.png
Харьковский метромост
Харьковский метромост
Харьковский метромост
СХ пустой.png
Метромост через р. Харьков
СХ МОСТТОНН В 1.png
СХ П 100000.png
СХ пустой.png
Киевская (станция метро, Харьков)
СХ пустой.png
Киевская
Пушкинская (станция метро, Харьков)
СХ пустой.png
Пушкинская
Университет (станция метро, Харьков)
Университет (станция метро, Харьков)
Госпром (станция метро, Харьков)
Госпром (станция метро, Харьков)
Университет
СХ П 100000.png
СХ пустой.png
Исторический музей (станция метро, Харьков)
Исторический музей (станция метро, Харьков)
Площадь Конституции (станция метро, Харьков)
Площадь Конституции (станция метро, Харьков)
Исторический музей
СХ П 100100.png
СХ СТР Г 10.png
ССВ на ХЗЛ
СХ ТУПИК В 10.png
СХ пустой.png

«Героев труда» (укр. Героїв працi) — конечная станция Салтовской линии Харьковского метрополитена.

Открыта 24 октября 1986 года в составе участка «Академика Барабашова» — «Героев труда». Расположена на ПК 156+56,3.

Разработчики проекта

Архитекторы

  • Спивачук В.А., Денисенко А.З., Чечельницкий П.Г., Дорогожилова Э.И.

Инженеры

  • Пашков П.Д., Гришина Л.П.

Художники

  • Зинухов В.А.

Конструкция

Колонная трёхпролётная мелкого заложения.

Выход в город

  • На улицы Академика Павлова и Героев труда.
  • К остановочным пунктам наземного транспорта.

Путевое развитие

Станция с путевым развитием — 6-стрелочные оборотные тупики в конце линии.

Художественное оформление

Оригинальное конструктивное решение позволило придать интерьеру индивидуальный облик: пространство вестибюлей раскрыто в сторону платформ. Оба вестибюля имеют большие балконы, нависающие над путевыми тоннелями. Архитектура станции строго торжественна, благодаря чёткому ритму прямоугольных колонн, пластичной структуре потолка из крупноразмерных плит с восьмигранными кессонами и ритму светильников со светозащитными вертикальными ребрами. Названию станции отвечают геральдические художественно-декоративные чеканные вставки на путевых стенах с изображениями орденов и медалей. Стены и колонны отделаны белым уральским и коричневым закарпатским мрамором, полы — из плит красного и серого гранита.

Фотогалерея