Гагаринская (станция метро, Новосибирск)
Гагаринская
- Дата открытия
- 2 апреля 1992 года
- Заложение
- мелкое
- Тип станции
- колонная
- Количество платформ
- 1
- Тип платформ(ы)
- островная
- Форма платформ(ы)
- прямая
- Пикет
- 34+87
- Операторы связи
-
- Транспорт
о. п. 3339 км (Гагаринская)
Гага́ринская — станция метро в Заельцовском районе города Новосибирска, расположенная вдоль ул. Красный Проспект между ул. Писарева и Кропоткина. Входит в состав Ленинской линии. Открыта 2 апреля 1992 года одновременно со станцией «Заельцовская».
Информация для пассажиров
Выход в город
Выход на ул. Красный проспект, Писарева, Кропоткина, к остановочному пункту электропоездов «Гагаринская».
Рядом со станцией расположены торговые центры «Ройял парк», «Зелёные купола».
По Красному проспекту проходят троллейбусы №№5, 36.
Станция в 2ГИС | Станция на google maps | Станция на Яндекс.Картах
Режим работы
Вестибюль № 1 (северный) открыт с 6:00 до 22:00, вестибюль № 2 (южный) открыт с 06:00 до 24:00 часов.
Подземный переход через Красный проспект в вестибюле № 2 работает круглосуточно.
Время отправления первого поезда в сторону станции «Красный проспект» 06:05:00, последнего 00:05:00.
Время отправления первого поезда в сторону станции «Заельцовская» 06:18:30, последнего 00:17:00.
Наименование и создатели
Архитекторы
Ткачёва Т. Б., Козляев В. Г., Малыхин Е. Е.
Конструкторы
Главный инженер проекта Романов В. И., конструкторы Шапошников В. Д., Кальян С. С. («Новосибметропроект»)
Описание станции
Конструкция и строительство
Гагаринская — колонная трехпролетная станция мелкого заложения из сборного железобетона, построенная открытым способом по типовому проекту. Платформенная часть станции имеет 17 пар цилиндрических колонн, расположенных с 6-метровым шагом. При помощи лестниц она соединяется с двумя вестибюлями. Четыре выхода на поверхность закрыты остекленными павильонами из металлических конструкций. Вместе со станцией Маршала Покрышкина Гагаринская относится к новому типовому проекту колонных станций, пришедшему на смену проектам станций первого пускового участка.
В 2003 году открыт остановочный пункт электропоездов «Гагаринская», расположенный в непосредственной близости от станции метро. В то же время открыт для пассажиров вестибюль № 2 (южный), ранее использовавшийся исключительно как торговый зал. Сооружение этой остановки предлагалось ещё при проектировании станции, однако реализация предложений длительное время откладывалась. Удобная связь станции метро с посадочной платформой отсутствует до сих пор.
В 2007 году предложен проект строительства 16-этажных офисных зданий[1] около путепровода на Красном Проспекте, предусматривающий реконструкцию входов в вестибюль № 2 с интеграцией их в первые этажи зданий. Скорее всего, реализован он не будет.
Техническая информация
Путевого развития не имеет.
Художественное оформление
Любопытно оформление станции: выкрашенный темно-синей краской потолок со светильниками создаёт иллюзию звёздного неба — ведь станция названа в честь первого космонавта. Теперь она дала неофициальное название и прилегающей части города. Отделка колонн и полосы на путевых стенах станции сделаны из нержавеющей стали, стены облицованы белым мрамором.
По причине кризиса начала 1990-х первоначальный проект оформления станции не был реализован в полной мере. Из-за дефектов металла, в отделке применена нержавеющая сталь с декоративной шлифовкой вместо зеркальной, как на станции «Проспект Космонавтов» в Екатеринбурге. Отделка стен выполнена мрамором вместо первоначально запланированного декоративного пластика — стемалита, которым облицованы, например, стены станции «Текстильщики» в Москве.
Александр Мельник, генеральный директор института Новосибметропроект, вспоминал в интервью журналу «Проект-Сибирь»:[2] «„Гагаринскую“ при реализации испортили напрочь, в строительство вмешивались все, кому не лень! При проектировании мы заложили немало современных идей — сделали вестибюль в одном уровне с платформой, пытались по-новому организовать освещение. Но когда подрядчик тайком обработал „нержавейку“ для облицовки колонн шашечками — все просто в обморок упали. Все было сделано по-тихому, и, когда на стройку стали завозить элементы, облик которых сразу напоминает о советских столовых, — был просто шок. В поисках отделочного материала подрядчик подмел все свои склады, и на „Гагаринской“ применен мрамор с пяти месторождений — своего рода рекорд.»
В апреле 2011 года, к 50-летию полёта Юрия Гагарина, был реализовал проект по оформлению станции в стиле космической тематики (автор Игорь Яковлевич Ельченко). На платформе и над входами установлены конструкции, стилизованные под иллюминаторы, с портретами Гагарина. На стенах лестничных маршей, ведущих из кассовых залов, размещены силуэты устремлённых в небо самолётов, а поручни выполнены в виде элементов космических кораблей. На путевых стенах и колоннах нанесены изображения звёздного неба, установлены синие неоновые светильники. Цветовая гамма станции стала серебряно-голубой.
Ссылки
На официальном сайте: http://nsk-metro.ru/Gagar.htm
Фотогалерея станции в ЖЖ Gelio: http://gelio-nsk.livejournal.com/30959.html
На сайте Дм. Аксенова: http://www.mirmetro.net/novosibirsk/lines/leninskaya/11_gagarinskaya
На сайте А. Позднякова: http://www.metronsk.narod.ru/gagar.html
Новое оформление станции на сайте Gelio: http://gelio.newsib.ru/post/850
Круговая панорама (А. Гуц, virts.ru): http://virts.ru/3dgid/metro/metro_vrtour/gagarin.swf