Алтай (фирменный поезд)



Материал из Энциклопедия нашего транспорта
Перейти к навигации Перейти к поиску

«Алтай». В расписании 1967 года указан как именной скорый № 35/36 БарнаулМосква. Длительное время ливрея была похожа на «Сибиряк»: зелёный низ, желтый верх, рисованные буквы названия над окнами. В январе 2001 года — новая ливрея.

Поезд курсировал через день с нефирменным 95/96, у которого немного отличался маршрут. №35/36 ходил через Кулунду, а 95/96 через Камень-На-Оби. От Карасука до Москвы маршруты этих поездов совпадают.

В 2009 году в связи с отменой поезда 47/48 «Иртыш» в поезде №35/36 появилась группа прицепных вагонов Омск — Москва.

Статус фирменного поезд потерял в 2012 году (с заменой номера). Маршрут у поезда 135/136 остался прежний, через Татарскую и Кулунду, как и прицепка по Омску, но уже без фирменности.

Дорога приписки — Западно-Сибирская.