Абшеронская кольцевая линия



Материал из Энциклопедия нашего транспорта
Перейти к навигации Перейти к поиску

Абшеронская кольцевая линия


ADY-Loqo-PNG-2.png
Тип
городская электричка
Населённые пункты
Баку Хырдалан Сумгаит
Оператор
Азербайджанские железные дороги
Дата открытия
12 сентября 2015 года
Эксплуатационная длина линий
93 км
Количество линий
2
Количество станций
15
Количество депо
Баку-Пассажирская
Сайт(ы)
www.ady.az

Абшеронская кольцевая линия — вид общественного транспорта в Баку, действует со 12 сентября 2015 года. Электропоезда курсируют от города Баку до города Сумгаит в двух направлениях проезжая другие пассажирские станции на Апшеронском полуострове. В сторону Сумгаита поезда начали курсировать после завершения в 2015 году реконструкции железнодорожной линии Баку — Сумгаит — Баку. Согласно распоряжению Президента Ильхама Алиева от 22 января 2018 года, линия Баку — Сабунчи протяжённостью 13.5 км была реконструирована. Торжественное открытие состоялось 21 мая 2019 года. В течение первой недели со дня открытия линии Баку — Сабунчи проезд по АКЛ был бесплатным для всех пассажиров. 19 ноября 2019 после работ по реконструкции, проведённых на участке Сабунчи — Пиршаги, состоялось открытие станции Пиршаги. Президент Азербайджана Ильхам Алиев 18 марта 2020 принял участие в открытии после реконструкции участка Пиршаги-Горадил-Новханы-Сумгаит. Таким образом кольцевая линия была полностью сдана в эксплуатацию.

Расписание работы

По состоянию на 2019 год, на линии Баку — Сумгаит с промежуточными станциями Баладжары и Хырдалан курсирует пятнадцать пар поездов в сутки. Номера рейсов имеют 6001—6030: поезда чётных рейсов отправляются из Сумгаита, поезда нечётных рейсов — из Баку. При этом пары рейсов 6001—6006, 6010, 6013, 6017, 6019, 6022-6026 и 6030 курсируют только по рабочим дням. Электропоезда из Баку отправляются в 07:50, 08:15, 09:00, 15:00, 16:00, 17:00, 17:30, 18:05, 18:20, 18:35, 18:55, 19:10, 19:40, 20:30 и 21:40; из Сумгаита — в 06:55, 07:17, 07:32, 07:50, 08:00, 08:40, 09:05, 09:50, 15:50, 17:00, 17:50, 18:22, 18:50, 19:40 и 20:45. Расписание электричек меняется в зависимости от факта проведения каких-то ремонтных работ либо массовых мероприятий (например, расписание было изменено на время Европейских игр 2015 года). С 3 февраля 2020 года на линии Баку — Пиршаги с промежуточными станциями Кешля, Кёроглу, Бакиханов, Сабунчи, Забрат-1, Забрат-2 и Маммедли курсирует пятнадцать пар поездов в сутки. Номера рейсов имеют 6031—6060: поезда чётных рейсов отправляются из Пиршаги, поезда нечётных рейсов — из Баку. При этом пары рейсов 6032, 6034, 6042, 6046, 6050, 6054, 6058 и 6060 курсируют только по рабочим дням.

Схемы

Баку — Хырдалан — Сумгаит
(Абшеронская кольцевая линия)
СХ пустой.png
СХ пустой.png
СХ СТР В 01.png
СХ пустой.png
СХ пустой.png
СХ пустой.png
СХ-направление В.png К Пиршаги
СХ пустой.png
СХ пустой.png
Сумгаит (станция)
СХ пустой.png
СХ пустой.png
СХ пустой.png
Сумгаит
СХ пустой.png
СХ пустой.png
Хырдалан (станция)
СХ пустой.png
СХ пустой.png
СХ пустой.png
Хырдалан
СХ пустой.png
СХ пустой.png
Баладжары (станция)
СХ пустой.png
СХ пустой.png
СХ пустой.png
Баладжары
СХ пустой.png
СХ пустой.png
СХ П 100100.png
СХ СТР Г 10.png
СХ пустой.png
СХ пустой.png
К Сабунчи СХ-направление П.png
СХ пустой.png
СХ пустой.png
Баку-Пассажирская (станция)
СХ пустой.png
СХ пустой.png
СХ пустой.png
Баку-Пассажирская 
Баку — Пиршаги — Сумгаит
(Абшеронская кольцевая линия)
СХ пустой.png
СХ пустой.png
СХ СТР В 01.png
СХ пустой.png
СХ пустой.png
СХ пустой.png
СХ-направление В.png К Хырдалан
СХ пустой.png
СХ пустой.png
Сумгаит (станция)
СХ пустой.png
СХ пустой.png
СХ пустой.png
Сумгаит
СХ пустой.png
СХ пустой.png
Новханы (остановочный пункт)
СХ пустой.png
СХ пустой.png
СХ пустой.png
Новханы
СХ пустой.png
СХ пустой.png
Горадиль (остановочный пункт)
СХ пустой.png
СХ пустой.png
СХ пустой.png
Горадиль
СХ пустой.png
СХ пустой.png
Пиршаги (станция)
СХ пустой.png
СХ пустой.png
СХ пустой.png
Пиршаги
СХ пустой.png
СХ пустой.png
Мамедли (остановочный пункт)
СХ пустой.png
СХ пустой.png
СХ пустой.png
Мамедли
СХ пустой.png
СХ пустой.png
Забрат-2 (станция)
СХ пустой.png
СХ пустой.png
СХ пустой.png
Забрат-2
СХ пустой.png
СХ пустой.png
Забрат-1 (остановочный пункт)
СХ пустой.png
СХ пустой.png
СХ пустой.png
Забрат-1
СХ пустой.png
СХ пустой.png
Сабунчи (станция)
СХ пустой.png
СХ пустой.png
СХ пустой.png
Сабунчи
СХ пустой.png
СХ пустой.png
Бакиханов (остановочный пункт)
СХ пустой.png
СХ пустой.png
СХ пустой.png
Бакиханов
СХ пустой.png
СХ пустой.png
Кёроглу (остановочный пункт)
СХ пустой.png
СХ пустой.png
СХ пустой.png
Кёроглу 
СХ пустой.png
СХ пустой.png
Кешля (остановочный пункт)
СХ пустой.png
СХ пустой.png
СХ пустой.png
Кешля
СХ пустой.png
СХ СТР Г 01.png
СХ П 100010.png
СХ пустой.png
СХ пустой.png
СХ пустой.png
СХ-направление Л.png К Баладжары
СХ пустой.png
СХ пустой.png
Баку-Пассажирская (станция)
СХ пустой.png
СХ пустой.png
СХ пустой.png
Баку-Пассажирская 

Подвижной состав

В качестве подвижного состава по состоянию на конец 2019 года используются девять двухэтажных электропоездов серии ЭШ2 с номерами 003, 008, 009, 015—020. Эти поезда разработаны компанией Stadler Rail Group и произведены на Белорусском заводе Stadler Минск. Поезда имеют белую окраску с чёрной горизонтальной полосой по бокам между рядами окон и серыми полосами в зоне окон, а двери и окантовка чёрной полосы имеют тёмно-золотистый цвет.

035.jpg

Пассажировместимость четырёхвагонного поезда составляет 919 человек при 396 посадочных местах. Один из головных вагонов имеет 84 места бизнес-класса и 4 стандартного класса, другой — 120 мест стандартного класса (включая 8 откидных) и спинки для инвалидов с рампой для подъёма/спуска инвалидных колясок на первый этаж, промежуточные моторные вагоны имеют по 94 места стандартного класса. Основная часть сидений расположена на первом и втором этажах электропоезда, небольшая часть (по 4 или 8 на вагон) — в тамбурных зонах, расположенных между основными этажами с выходом на высокие платформы.

Для удобства пассажиров вагоны снабжены системой кондиционирования, электрическими розетками, солнцезащитными шторками на окнах. В вагонах поезда имеются туалеты, один из которых в головном вагоне стандартного класса имеет увеличенный размер для удобства пассажиров—инвалидов. Также присутствует Wi-Fi точка доступа в Интернет.

Оплата проезда

Стоимость проезда зависит от расстояния. Так в проезд сторону Сумгаита в вагоне бизнес-класса составляет 1,6 маната, эконом-класса — 1 манат. В сторону Пиршаги проезд стоит 0.7 маната. В случае если не имеется пластиковая карта, в кассах и автоматах продаются билеты и контролируются при входе и выходе турникетами, билеты пассажиров бизнес-класса дополнительно проверяют контролёры.