Щёлковская (станция метро, Москва): различия между версиями
Anakin (обсуждение | вклад) |
Anakin (обсуждение | вклад) |
||
Строка 53: | Строка 53: | ||
=== Выход в город === | === Выход в город === | ||
* По подземным переходам на Щёлковское шоссе, 9-ую Парковую и Уральскую | * По подземным переходам на Щёлковское шоссе, 9-ую Парковую и Уральскую улицы. | ||
* К остановочным пунктам наземного транспорта. | * К остановочным пунктам наземного транспорта. | ||
Версия 13:42, 10 февраля 2011
Щёлковская
«Щёлковская» — конечная станция Арбатско-Покровской линии Московского метрополитена.
Открыта 22 июля 1963 года в составе участка «Первомайская» — «Щёлковская». Расположена на ПК 0155+35.
Разработчики проекта
Архитекторы
И. Г. Таранов, Н. А. Быкова
Инженеры-конструкторы
М. В. Головинова, В. А. Шмерлинг, В.Щепихин
Конструкция
Колонная трёхпролётная мелкого заложения.
Построена по типовому проекту из сборного железобетона.
На станции два ряда по 40 квадратных колонн. Шаг колонн — 4 м. Расстояние между осями рядов колонн — 5,9 м.
Информация для пассажиров
Выход в город
- По подземным переходам на Щёлковское шоссе, 9-ую Парковую и Уральскую улицы.
- К остановочным пунктам наземного транспорта.
Режим работы
Станция открывается для пассажиров в 5 часов 52 минуты утра по нечётным числам, в 5 часов 35 минут утра по чётным числам, закрывается в 1 час ночи.[1]
Время прохождения первого и последнего поезда
Арбатско-Покровская линия | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Направление движения и числа | Первый поезд | Последний поезд | ||
---|---|---|---|---|
Понедельник — пятница (чч:мм:сс) |
Суббота — воскресенье (чч:мм:сс) |
Понедельник — воскресенье (чч:мм:сс) | ||
К станции «Митино» | Нечётные | 6:02:45 | 6:05:00 | — |
Чётные | 5:40:00 | 5:40:00 |
Путевое развитие
Станция с путевым развитием — 6 стрелочных переводов, перекрёстный съезд, 2 станционных пути для оборота и отстоя подвижного состава и 2 пути для отстоя подвижного состава. В оборотных тупиках расположен пункт технического осмотра.
Художественное оформление
Колонны станционного зала облицованы тёмным зеленоватым мрамором. Пол выложен серым гранитом. Путевые стены изначально были облицованы жёлтой и чёрной глазурованной керамической плиткой. В 2002 году стены были переоблицованы металлическими пластинами бледно-жёлтого цвета.
Фотогалерея
- Щёлковская 1.JPG