Перейти к содержанию

Добро пожаловать на «Наш транспорт»

Добро пожаловать на «Наш транспорт» — интернет-проект о транспорте в России и мире, крупнейшее русскоязычное сообщество, посвящённое транспорту! Здесь вы можете найти:

Наши самые популярные разделы — это «Строительство и проекты» Московского метрополитена и Железные дороги Москвы и области.

Зарегистрируйтесь или войдите с помощью любимой социальной сети, чтобы не пропустить ничего интересного!


KVentz
 Поделиться

«Шипиловская» — промежуточная станция Люблинско-Дмитровской линии Московского метрополитена.

Открыта 2 декабря 2011 года в составе участка «Марьино»«Зябликово». Расположена на ПК 0217+05,78.

Оглавление

Разработчики проекта

Архитекторы

  • Н. Н. Шумаков (руководитель проекта).
  • В. С. Волович, Н. В. Шурыгина.

Конструкция

Односводчатая мелкого заложения.

Название

Названа по одноимённой улице.

Выход в город

  • На Шипиловскую улицу и улицу Мусы Джалиля.
  • К остановочным пунктам наземного транспорта.

Путевое развитие

Станция без путевого развития.

Художественное оформление

200px-%D0%9C%D0%BE%D1%81%D0%BA%D0%B2%D0%
 
Памятный билет

Три станции южного участка Люблинско-Дмитровской линии объединены общим концептуальным решением и создают единый ансамбль. Концептуальный подход означает создание унифицированных односводчатых конструкций станций и павильонов, использование аналогичных отделочных материалов, единую систему освещения и навигации (информационные указатели, шрифт в названиях на путевых стенах).

В конструкции свода устроены галереи для служебного прохода из одного вестибюля в другой и обслуживания светильников-прожекторов, освещающих ниши свода, начинающиеся за декоративным экраном.

Свод выполнен в виде треугольных кессонов.

Фотогалерея

Рендеры и схемы

Фотогалерея строительства

Перегонные тоннели

Ссылки



Дата открытия
2 декабря 2011 года
Классификация
промежуточная
Заложение
мелкое
Тип станции
односводчатая
Количество платформ
1
Тип платформ(ы)
островная
Форма платформ(ы)
прямая
Длина платформ(ы)
162 м
Ширина платформ(ы)
10 м
Пикет
ПК 0217+05,78

Последние посетители

  • Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу

Расскажите друзьям

Нравится Наш транспорт? Расскажите друзьям!

 Поделиться


Обратная связь

Рекомендуемые комментарии



Шипиловская больше не претендует на звание самой тёмной в Московском метрополитене — в декабре там заменили всё освещение. Похоже, что не просто вставили новые лампы, но и изменили сам тип ламп.

 

gallery_882_5513_2645098.jpeg

Открыть в полном размере (4032x3024; 2.02 мегабайт)

 

В первый раз первая мысль была, что информатор в вагоне глючит и это на самом деле Борисово — настолько непривычно.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Может эти панели потускнели и на лампы пыль нападала.

Там еще не все лампы работают

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Насколько помню на Шипиловской освещение получается путём отражения света ламп от панелей на потолке. Может эти панели потускнели и на лампы пыль нападала.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Ну Волжскую же не думают)

По ощущениям - на "Шипиловской" гораздо темнее, чем на "Волжской". На "Волжской" такое чувство, будто прогуливаешься по ночному бульвару под редкими, но яркими фонарями, а на "Шипиловской" - будто попал в пещеру! На "Зябликово", кстати, тоже темновато, но ещё приемлемо. А вот со светом на "Шипиловской" точно нужно что-то делать.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Проезжал сегодня Шипиловскую - это же склеп какой-то! Очень темно, реальный полумрак на станции. Метрополитен не думает модернизировать освещение на станции?
Ну Волжскую же не думают)
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Проезжал сегодня Шипиловскую - это же склеп какой-то! Очень темно, реальный полумрак на станции. Метрополитен не думает модернизировать освещение на станции?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

В блоге Журнал Loader'а опубликована новая запись.

 

39. Проекты станций Московского Метрополитена пост-советского времени. Часть 5

 

Борисово

О станции «Борисово» я писал здесь. Вместе с «Шипиловской» и «Зябликово» она входит в единый ансамбль юга Люблинской линии. Все три станции оформлены похожим образом.

 

Шипиловская

 

 

Прочесть полностью...

 

Это сообщение составлено автоматически, так как автор связал запись в блоге с этой темой.

Изменено пользователем Loader
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

В Москве выявили факт хищения 330 миллионов рублей при строительстве метро
При строительстве станции московского метро «Шипиловская» было похищено более 330 миллионов бюджетных рублей, сообщила пресс-служба МВД РФ. Деньги предназначались на проектирование и строительство участка Люблинско-Дмитровской линии метро.

Сотрудники МВД и ФСБ провели 18 обысков по месту жительства и работы подозреваемых. На основании собранных материалов возбуждено уголовное дело по статье «Мошенничество, совершенное в особо крупном размере». Шестерым подозреваемым предъявлено обвинение. Решается вопрос об избрании в отношении них меры пресечения.

По данным следствия, злоумышленники заключили несколько субподрядных договоров с генеральным подрядчиком. Это позволило им завышать цены на работы.

В частности, в 2011 году генподрядчик заключил договор с аффилированной организацией на перенос инженерных сетей в районе застройки станции метро «Шипиловская». Субподрядчик, в свою очередь, не исполнил обязательства по сделке и передал их третьей стороне. Однако предоставил справку о стоимости выполненных работ и затрат на сумму более 330 миллионов рублей. Деньги по ней были выплачены в полном объеме.

Экспертиза установила завышение объемов и расценки работ до 20 раз, в частности, в отчет злоумышленники добавили работы, не предусмотренные сметой.

Станцию «Шипиловская» Московского метрополитена открыли в декабре 2011 году. Она расположена между станциями «Борисово» и «Зябликово» Люблинско-Дмитровской линии.

Источник
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Проходил тут мимо северного выхода, решил сфотографировать, что же там течёт...

http://img-fotki.yandex.ru/get/52/11740665.1f/0_74926_f97b1d29_L.jpg

Ливнёвку всю расковыряли.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Тёткобудка.

Именно! Её здесь убрали в стену, за стекло.

Ну а что, по моему вполне рациональное решение. И объём не занимает, и ей удобно. А что до зайцев, так можно свисток ей на громкую связь вывести, точно охота прыгать отпадёт B)

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Кто скажет, что отсутствует в вестибюле Шипиловской из того, что обычно есть на всех вестибюлях?

 

Шипиловская

gallery_882_74_646560.jpg

Открыть в полном размере (1920x1135; 378,01 килобайт)

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Сегодня!? Да на улице был снежный шторм, что-же Вы там с великом делали?

 

"То-ли лыжи не едут, то-ли я..."

 

Ездил по делам, и заодно заехал посмотреть на новый вестибюль. Погода вполне устраивала.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

А вообще зашел туда погреться с велосипедом

 

Сегодня!? :blink: Да на улице был снежный шторм, что-же Вы там с великом делали?

 

"То-ли лыжи не едут, то-ли я..."

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Сегодня вечером вообще пустота была.

А вообще зашел туда погреться с велосипедом, так местный мент с дежурной докапывались минут не я ли по переходу катался за час до этого.

Ну скучно им, понятное дело B)

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Сегодня вечером вообще пустота была.

А вообще зашел туда погреться с велосипедом, так местный мент с дежурной докапывались минут не я ли по переходу катался за час до этого.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

А южным вестибюлем кто-то уже попользовался? А то сегодня, проезжаючи мимо, уделил пристальное внимание оному выходу и обнаружил, что людей там не видно, а единственное отличие от состояния на 2 декабря состоит в отсутствии забора

 

Я пользуюсь и всем своим гостям советую. В рабочие дни со мной обычно человек 15 выходят. Правда возвращаюсь я поздно. В пиковые часы,наверное, народу побольше.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Инкогнито1

Будут. На первой очереди вон до сих пор разрушаются.

В катакомбах Иерусалима тоже вон течёт всё. Больше 2-х тыс. лет эксплуатации B) А вообще просто некрасиво, не думаю, что что-то серьёзное. Если б не капало, сбылась бы мечта Кагановича.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Инкогнито1

Будут. На первой очереди вон до сих пор разрушаются.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Интересно, а как разбираться? Разобрать что ли, что построено? В метро много где течёт и капает. Воду отводят.

Ну это не свод станции и не тоннель, а всего лишь вход/выход. Возможно,что-то с гидроизоляцией. В любом случае лучше частично разобрать карниз, если надо и раскопать. Это все же лучше чем оставлять так как есть. Гидроизоляция нарушена, штукатурка, а затем бетонные конструкции будут разрушаться.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

А южным вестибюлем кто-то уже попользовался? А то сегодня, проезжаючи мимо, уделил пристальное внимание оному выходу и обнаружил, что людей там не видно, а единственное отличие от состояния на 2 декабря состоит в отсутствии забора :)

Я проигнорил B) Но и народ, по ходу не сразу просекает... В понедельник посмотрим...

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

А южным вестибюлем кто-то уже попользовался? А то сегодня, проезжаючи мимо, уделил пристальное внимание оному выходу и обнаружил, что людей там не видно, а единственное отличие от состояния на 2 декабря состоит в отсутствии забора :)

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Батон Они не особо и работали-то.

Да нет, я специально следил за ними, и вот тебе и раз. Завтра посмотрим...

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Инкогнито1

Интересно, а как разбираться? Разобрать что ли, что построено? В метро много где течёт и капает. Воду отводят.

 

Батон

Они не особо и работали-то.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты




Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.
Примечание: Ваш пост будет проверен модератором, прежде чем станет видимым.

Гость
Добавить комментарий...

×   Вставлено с форматированием.   Восстановить форматирование

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.


×
×
  • Создать...